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“Ao longo deste período, implementamos uma série de iniciativas para acelerar nossas vendas, com o foco nos canais digitais, melhor gestão do mix e inovação de produtos nas nossas principais marcas. Em Pizza Hut, por exemplo, lançamos cinco sabores regionais com custo de produção adequado e maior valor percebido pelo consumidor, permitindo assim o incremento em rentabilidade e mais opções dentro do portfólio”, comenta Alexandre Santoro, CEO Global da IMC.
A Embraer teve lucro líquido ajustado de R$ 212,8 milhões no segundo trimestre do ano, revertendo prejuízo líquido de R$ 1 bilhão no mesmo período do ano passado.
De acordo com informações do Jornal Valor Econômico, a aquisição pela companhia, que opera no comércio atacadista de medicamentos e materiais de uso hospitalar, é de 68,3% do capital social do Grupo DRS. A transação foi de R$ 58,5 milhões.
Segundo a operadora, esse resultado positivo veio graças à valorização do real sobre o dólar no trimestre, o que ajudou turbinar as linhas de “resultado cambial líquido” e “amortização do ajuste a valor justo”. Já nos trimestres anteriores, houve desvalorização do real, afetando negativamente o balanço.
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O levantamento da B3 mostrou, ainda, que um a cada dois investidores possuem mais de cinco ativos na carteira. De acordo com os dados, em junho de 2021, 80% das pessoas físicas possuíam mais de um ativo, já em 2016, o valor era de 41%.
A margem financeira líquida foi de R$ 924 milhões, uma queda de 8,3% na comparação anual. Já a carteira de varejo atingiu R$ 12.637 milhões, representando um crescimento de 18,4% nos últimos doze meses.
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No entanto, na manhã seguinte à derrota, o presidente já voltou à carga e demonstrou que não abandonará o tema.
A receita líquida foi de R$ R$ 95,5 milhões, um crescimento de 61,9% na comparação anual. Já o Ebitda (lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) ajustado somou R$ 455 milhões. O número representa um avanço de 209% em relação ao segundo trimestre do ano passado.
Mantendo afirmações anteriores, ele culpou governos estaduais, citando alta na cobrança do ICMS, e apontou o frete e as margens de lucro da cadeia produtiva como causas do aumento expressivo.
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