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Também participaram da concorrência pelo lote as transmissoras ISA Cteep e Sterlite.
Confira a análise na íntegra:
Com a decisão do Federal Reserve (Fed, banco central norte-americano) de acelerar o ritmo da redução de compra de ativos e elevar suas projeções para juros em 2022 e 2023, diversas economias emergentes intensificaram seus respectivos aumentos da taxa básica de juros, afirmaram os membros do Comitê.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de 0,83%, cotado a 108.326,33 pontos.
Segundo a Agência Câmara de Notícias, o relator do PL 5829/19, o deputado federal Lafayette Andrada (Republicanos-MG), rejeitou quase todas as emendas apresentadas pelo Senado, que haviam sido criticadas pelas distribuidoras de energia.
“É verdade que temos dificuldades, a inflação está subindo, o Banco Central (BC) tem que combater a inflação, vai subir os juros, isso desacelera (a economia). De um lado, temos esse vetor de dificuldades, mas, de outro lado, temos esse vetor de uma enorme plataforma de investimentos sendo formada no Brasil. Petróleo, gás natural, mineração. Isso tudo é garantia de investimento futuro, é garantia de crescimento”, afirmou Guedes.
“Nunca pensamos que a Marfrig seria apenas um acionista passivo da BRF. A empresa tem um longo histórico de negócios agressivos e transformadores de fusões e aquisições”, disse o BTG.
Embora alguns analistas cogitassem o aumento de juros, o mercado como um todo esperava que a taxa básica fosse mantida em 0,1%, por conta do impacto da variante Ômicron da covid no Reino Unido. O país voltou a endurecer restrições à mobilidade e registrou alta de casos.
Na votação da Câmara, osdeputadosderam 317 votos peladerrubada e 143 votos pela manutenção doveto.Depois, os senadoresderam 53 votos contra ovetoe 21 pela manutenção. O texto agora seguiráparapromulgação.
Com a alta demanda de transporte ainda superando a capacidade apertada em todo o setor de frete, especialistas da indústria dizem que as operadoras de transporte têm influência para aumentar os preços ao negociar novos contratos. Executivos de transporte marítimo dizem que esperam que as taxas definidas em contratos anuais dobrem em comparação com os acordos firmados no início deste ano, antes que os gargalos da cadeia de abastecimento reduzam a capacidade. Algumas empresas de transporte projetam um crescimento de dois dígitos nas taxas de contrato para 2022.
A medida levou analistas e participantes do mercado a especularem se o acionista Marfrig Global Foods pretende adquirir o controle acionário da BRF sem o risco de desencadear a cláusula de “poison pill”.
“O mercado estava com medo do que o Fed faria, e agora que está no retrovisor e sabemos com o que estamos lidando, o mercado está se recuperando”, disse Phil Flynn, analista sênior de preços futuros em Chicago.
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