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É quase certo que o Fed aumentará sua taxa básica de juros em 0,25 ponto percentual ao fim de sua reunião de política monetária de dois dias, na quarta-feira. Mais importantes serão as projeções que mostrarão até que ponto as autoridades acreditam que os custos dos empréstimos precisarão subir neste ano e em 2023 e 2024 para domar a inflação, que tem ultrapassado as expectativas.

“Ninguém quer o aumento da gasolina, só que, no final das contas, quem está pagando é o mais pobre. Quem está pagando é o povo que geralmente não usa a gasolina”, avaliou.

Se os preços se mantêm internamente abaixo dos praticados no exterior, importadores deixam de comprar produtos e colocam em risco o abastecimento, explicou Luna.

Após a aprovação do projeto que reduziu PIS/Cofins sobre combustíveis e mudou a fórmula de cálculo do ICMS, Guedes afirmou que a arrecadação dos governos subiu com a alta do petróleo e que os gestores públicos não podem “ter resultado na desgraça do povo”, sendo necessário abrir mão dessas receitas.

Outro setor, apontado por Kawamoto, que deve sofrer impactos negativos são os player menores do varejo de alimento, que já estão começando a sofrer ruptura na cadeia.

Com isso, a exportação da oleaginosa do país deverá recuar cerca de 2 milhões de tonelada ante o mesmo período de 2021.

O Hang Seng liderou as perdas na Ásia, com tombo de 5,72% em Hong Kong, a 18.415,08 pontos. Na China continental, o Xangai Composto teve queda de 4,95%, a 3.063,97 pontos, enquanto o menos abrangente Shenzhen Composto caiu 4,56%, a 2.013,37 pontos.

O resultado compara-se a um lucro líquido de R$ 59,4 milhões registrado no mesmo período do ano anterior.

Por fim, Garcia recomendou o investidor esperar o papel formar um pivô. “Assim o investidor terá um risco pequeno”. 

“É uma questão econômica, as pessoas sempre vêm essa questão do lucro como algo perverso, não é assim que a coisa funciona”, destacou.

Em alguns estados, esse valor já é uma realidade. A alta de quase 20% anunciada pela Petrobras fez a gasolina bater os R$ 10 em duas localidades: no estado do Acre e em Fernando de Noronha, no estado de Pernambuco. Fernando de Noronha é uma localidade de difícil acesso, o que justifica o preço ser muito mais caro. Já na maior parte dos postos brasileiros, os preços variam entre R$ 7 e R$ 8 por litro.

Ghani explicou que o reajuste de preço está sendo feito porque o preço está subindo mundialmente e que todas as empresas de petróleo estão fazendo o reajuste.

No ano, a companhia reportou prejuízo de R$ 557,5 milhões. O número representa alta de 14% quando comparado com prejuízo de R$ 487,4 registrado nos doze meses de 2020.

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