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Em fato relevante, a operadora de infraestrutura de mercado financeiro passou a prever para o final deste ano uma relação dívida bruta/Ebitda em 12 meses de duas vezes.

Veja mais:

Ibovespa fecha em queda, na contramão do exteriorLira diz que solução para precatórios sairá do LegislativoPosto de combustíveis com bandeira BR em Natal (RN) 19/11/2018REUTERS/Paulo WhitakerNo dia de ontem (15), a antiga BR Distribuidora (BRDT3), a nova Vibra Energia, terminou a venda da totalidade de sua participação acionária na Brasil Carbonos para a Unimetal Indústria, Comércio e Empreendimentos.

Vale (VALE3) recuou 4,15%, na esteira de nova queda dos preços do minério de ferro na China, com os contratos futuros de referência na bolsa de Dalian fechando em baixa de 3,9%. No setor, CSN (CSNA3) perdeu 6,18%.

O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,13%, cotado a 113.766,96 pontos.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 1,34%, a 3.607 pontos.

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O açúcar bruto também subiu bruscamente em meio a ganhos no complexo mais amplo de commodities.

“No longo prazo, esses choques podem ter efeitos duradouros, afetando a produtividade e o crescimento e, portanto, a taxa de juros neutra”, completou Campos Neto.

Os acordos foram assinados em momento em que terminais de exportação ao longo da Costa do Golfo dos Estados Unidos, na Louisiana, o polo de transporte de grãos mais movimentado do país, têm buscado se recuperar de danos, inundações e quedas de energia causados pelo furacão Ida em 29 de agosto.

O presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), afirmou nesta quarta-feira (15) que a solução para a questão dos precatórios será dada pelo Congresso Nacional diante da falta de clima para uma mediação por parte do Conselho Nacional de Justiça (CNJ).

O analista do Credit Suisse Mauricio Cepeda destacou que esse risco não aparecia no formulário de referência da companhia e que as provisões somavam apenas cerca de 100 milhões de reais. Em nota a clientes, acrescentou que o pagamento afetará os lucros e o caixa em outubro.

As montadoras tradicionais perderam força nos últimos anos, à medida que a Tesla se tornou uma das empresas mais valiosas do mundo, com foco em veículos elétricos.

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