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A hidrelétrica de Itaipu tem 14 mil megawatts de potência instalada e é o último aproveitamento hidrelétrico do Rio Paraná, bacia que  concentra a crise hídrica deste ano e onde estão instaladas algumas das mais importantes hidrelétricas do país. Como todas as reservas rio acima estão com níveis baixos, chega menos água em Itaipu.

Mateus Messias, analista do Insideapp, comenta cenário para Méliuz. Confira a análise:

”Além disso, as compensações aumentaram 89% em junho de 2021 em relação à junho de 2020 e cresceram 51% no período acumulado”, informou o Fisco.

A previsão para a divulgação dos resultados da companhia para o segundo semestre é na próxima quarta-feira (28).

As duas empresas trabalharão juntas para elaborar relatórios personalizados sobre fundos de investimentos. O objetivo é aumentar a competitividade e criar diferenciais.

https://vimeo.com/event/845002A Rumo (RAIL3), operadora de logística ferroviária, protocolou nesta terça-feira (20) o pedido para produzir a duas malhas ferroviárias, totalizando 713 quilômetros. Os projetos ligarão a cidade de Rondonópolis até a capital Cuiabá e Lucas do Rio Verde, no Estado de Mato Grosso (MT).

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“Temos times modestos na Europa e nos EUA, mas nossa ambição é global”, disse Thomaz. “Estamos plantando sementes de crescimento e espero que a listagem impulsione atração de talentos de alto nível.”

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Segundo dados do Boletim Mensal Braztoa, apenas 11% das empresas que responderam ao questionamento (72% das associadas) disseram que estão faturando o equivalente ou mais do que no período pré-pandemia. Os questionamentos foram respondidos entre o dia primeiro e nove de julho.

BNDES e fundo internacional lançam projeto de R$ 1 bi para semiáridoGuedes: Governo não está preocupado com perda de arrecadação com reformaO valor de 300 reais foi uma imposição de Bolsonaro à equipe econômica, que previa chegar a um valor previsto de 250 reais. No mês passado, de acordo com uma fonte ouvida pela Reuters, a Economia trabalhava com um valor máximo de 284 reais, atendendo 17 milhões de famílias, 2,4 milhões além dos atendidos hoje. 

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Segundo os líderes, há possibilidade de maior adesão agora do que na greve de fevereiro, em virtude dos reajustes no diesel de lá para cá. Conforme o representante da ANTB, alguns motoristas e entidades que a princípio eram contra, por achar que era um movimento contra o governo, agora acreditam ser “uma questão de necessidade” a paralisação para reivindicar seus “direitos”. “Entenderam as pautas, principalmente a do combustível”, disse. “Agora o caminhoneiro está com a corda no pescoço e viu que o combustível subiu e que, se a gente não se mexer, vai subir de novo”, afirmou Dias.

Segundo o ministro, a reorganização é para acelerar o ritmo de criação de emprego.

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