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A Braskem confirmou nesta quinta-feira expectativas sobre mercados de produtos petroquímicos em 2022, com leve alta de volumes de vendas e manutenção de preços em níveis elevados em relação aos custos de matérias-primas, apesar da alta volatilidade do petróleo, afirmaram executivos da empresa.

Confira os destaques desta sexta-feira:

O grupo Energisa (ENGI11) reportou lucro líquido consolidado de R$ 582,6 milhões no quarto trimestre de 2021, um aumento de 203,4%, ou R$ 390,6 milhões, em relação ao reportado no mesmo período do exercício. Com isso, no acumulado do ano, o resultado líquido da companhia alcançou o recorde de R$ 3,068 bilhões, alta de 90,9% – ou R$ 1,46 bilhão – frente o apurado em 2020.

Aumentos bem direcionados de gastos governamentais dos países da OCDE na ordem de 0,5% do PIB podem reduzir o impacto econômico da guerra em cerca de metade sem aumentar de forma significativa a inflação, disse a Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE).

“O que mais pesa na hora de comprar uma casa não é tanto a taxa de juros, que vai influenciar em US$ 50 ou US$ 100 a mais na prestação, mas sim a renda e a segurança em termos de trabalho”, analisou.

A receita líquida somou R$ 702,2 milhões, crescimento de 6,9% na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior.

A melhora no desempenho trimestral reflete em ampla medida a reversão de contingências, no valor total de R$ 247,5 milhões, ante reversão de R$ 16,1 milhões no mesmo período do ano anterior. A rubrica foi impulsionada principalmente pela reversão de R$ 156 milhões na Energisa S.A consolidada, efeito do ajuste da combinação de negócios da concessão de Rondônia. Além disso, a companhia anotou reversões de causas cíveis e trabalhistas resultantes de acordos judiciais realizados em processos prováveis e que registraram um deságio médio de 32,6%, em relação a provisão.

Um avião Boeing 737 da China Eastern caiu nesta segunda-feira (21) no sul do país. A aeronave transportava 132 pessoas de Kunming para Guangzhou e caiu próxima a um vilarejo da região de Guangxi, entre as duas cidades. A informação foi confirmada pela agência de aviação civil chinesa.

Outro lado

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O voo 610 da Lion Air da Indonésia caiu em 29 de outubro de 2018 e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu em 10 de março de 2019, matando um total de 346 pessoas. O Boeing 737 que caiu na segunda-feira na China não era um modelo Max, segundo a empresa.

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