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Ainda por lá, ao meio dia, serão divulgados dados sobre a confiança do consumidor de dezembro, além de dados de vendas de moradias usadas de novembro.

Nos Estados Unidos, as Bolsas também fecharam em queda. S&P 500 fechou em -1,14% (4.568,02), Nasdaq registrou -1,17% (15.603,75) e Dow Jones encerrou em -1,23% (34.932,16).

A SkyWest e a Eve também se comprometeram a desenvolver um portfólio de serviços para otimizar o desempenho do eVTOL nas principais e primeiras cidades que adotarem as operações de Mobilidade Aérea Urbana. Para apoiar esse esforço, SkyWest e Eve planejam ter uma equipe dedicada no design do veículo, nas especificações do vertiporto e no roteiro de certificação para as operações do eVTOL.

O Ibovespa fechou em queda de 2,03%, cotado a 105.019,78 pontos.

Para a empresa, o experiente time de gerenciamento da Azorra e o modelo de negócios voltado para o relacionamento fornecem a plataforma ideal para colaborar com a Eve no suporte às necessidades dos clientes e no desenvolvimento de soluções de leasing.

Segundo o fato relevante divulgado na época, o Novo Atibaia é um hospital geral de alta complexidade, referência na cidade de Atibaia (SP) e demais cidades da Região Bragantina (Bragança Paulista, Itatiba e Mairiporã, entre outras), contando com 150 leitos e com capacidade de expansão imediata de mais 16 leitos, totalizando 166 leitos. A previsão de receita do estabelecimento para 2022 é de R$ 283 milhões, com um Ebitda projetado de R$ 49 milhões, com parte das sinergias incorporadas.

“O pequeno corte em si não deve ter um grande impacto sobre a economia”, disse Zhiwei Zhang, economista-chefe da Pinpoint Asset Management.

A Embraer informa que a Eve Air Mobility e a Azorra, parceira de longa data e empresa de leasing de aeronaves da Embraer, assinaram uma Carta de Intenções para encomendar até 200 aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Eve.

Outro ponto abordado por Bruno, são os valores que essas empresas estreiam na Bolsa: “A sensação que alguns players do mercado têm é que as empresas estão abrindo capital com um preço muito alto, o que acaba influenciando no desempenho dela na Bolsa”.

Gomes Neto espera que a Eve tenha vários locais de produção porque terá que fazer entregas a clientes em vários continentes, mas os locais das fábricas ainda não foram escolhidos. O presidente-executivo projeta uma receita de 4,5 bilhões de dólares da Eve em 2030, e uma participação de 15% no mercado global de mobilidade urbana aérea.

A partir da aquisição, a proposta é ampliar o mix de serviços, incluindo análises clínicas e vacinas, além de expandir sua atuação com a abertura de novas unidades.

Já para a AES Brasil, o novo projeto representa um avanço na contratação do completo Cajuína — o maior em desenvolvimento hoje pela empresa –, além de diferenciais competitivos da elétrica em relação a outros geradores no mercado, disse à Reuters Rogerio Jorge, vice-presidente de Relacionamento com o Cliente da AES Brasil.

(Com Reuters)

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