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De acordo com a Procuradoria-Geral da Fazenda Nacional (PGFN), 1,8 milhão de empresas estão inscritas na dívida ativa da União por débitos no Simples. O valor total das dívidas é de 137,2 bilhões de reais.
Empresas podem sofrer um impacto no curto prazo conforme consumidores se afastam de atividades presenciais e algumas companhias ainda podem ter dificuldades para encontrar trabalhadores, afirmou Williams. Mas as interrupções podem não ser suficientes para desestabilizar a economia norte-americana, que pode crescer 3,5% este ano, segundo ele.
A analista mencionou as tragédias de Brumadinho e Mariana e disse que o mercado acredita que novos eventos como esses estão descartados.
A captação líquida da XP foi de 48 bilhões de reais de outubro a dezembro, crescimento de 29% sobre o trimestre imediatamente anterior.
“2021 tivemos um ciclo de alta de Magalu e agora ela está dentro de um ciclo de queda”, disse durante participação na programação da BM&C News e reforçou “Magazine Luiza já está em tendência de baixa”.
Com o maior aumento anual da inflação em quase quatro décadas que pode reforçar as expectativas de que o Federal Reserve começará a elevar os juros já em março.
Entre os indicadores nacionais, o Índice Nacional da Construção Civil (Sinapi) foi de 0,52% em dezembro, segundo o IBGE. O acumulado no ano atingiu 18,65%, subindo 8,49 pontos percentuais em relação a 2020 (10,16%) e chegando à maior taxa para este indicador na série histórica, iniciada em 2013.
Em entrevista ao BM&C Market, Anderson Meneses, fundador e CEO da Alkin Research, fez avaliação para o setor de varejo, que vem sofrendo impactos diante do cenário atual. O especialista destacou que nem mesmo os mais pessimistas do mercado conseguiriam prever o cenário ruim para o setor.
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Nesse sentido, Crespi afirmou que, via de regra, diria que a alta da taxa de juros é benéfica aos bancos, no entanto, no cenário atual, acredita que não é tão bom assim. Por outro lado, o especialista de mercado destacou que os grandes bancos “detêm uma experiência maior de navegar nessas águas”.
Farley, da Ford, que assumiu o cargo de CEO em 2020, prometeu investir mais de US$ 30 bilhões em veículos elétricos, incluindo desenvolvimento de baterias, até 2030.
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