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As ações europeias fecharam em alta nesta quarta-feira, sustentadas por papéis ligados a commodities, que avançaram na expectativa de mais estímulo na China, grande importadora, enquanto o alívio nos rendimentos dos títulos tirou a pressão do setor de tecnologia.

Confira a análise na íntegra:

. Em SYDNEY o índice S&P/ASX 200 recuou 0,77%, a 7.390 pontos.

Ao comparar o estoque de empregos no setor de óleo e gás na Bahia ao programa de desinvestimentos da Petrobras, é possível observar que no terceiro trimestre de 2015 o setor empregava até 37.890 pessoas. Hoje, o setor petrolífero baiano ocupa menos de 8.760 postos de trabalho na região, de acordo com as estatísticas do terceiro trimestre da Pnad 2021.

Para Meneses, fatores como a perda do poder de compra, a inflação que tornou os produtos mais caros, competição maior com os players asiáticos e a Selic mais alta tem sido os principais problemas da performance ruim no setor.

Nesse sentido, Ulrich pontuou que as políticas adotadas por eles, funcionam apenas em curtíssimo prazo, ao dar um passo à frente, irão se deparar com os efeitos nocivos, podendo ver reprises de 2014, por exemplo. Por fim, o analista destacou que acredita, “ser difícil dizer que teremos propostas mais ao centro nas eleições de 2022″. Além disso, em sua visão, é muito precipitado fazermos análises concretas nesse sentido.

Auditores dizem que essa bonificação está prevista em lei há mais de cinco anos, mas é preciso editar um decreto –que precisa passar pelo Congresso– para que seja implementada.

Confira os destaques desta quinta-feira:

O Comitê Nacional de Secretários da Fazenda (Comsefaz) já marcou para esta semana uma reunião para debaterem se o congelamento será estendido ou se os Estados voltarão ao modelo usual de cálculo do ICMS, pelo qual o imposto incide sobre o preço médio ponderado ao consumidor final, que é reajustado a cada 15 dias. Cada Estado tem competência para definir a alíquota. Segundo dados da Federação Nacional do Comércio de Combustíveis (Fecombustíveis), ela varia entre 25% e 34% na gasolina, dependendo do Estado.

Confira a análise na íntegra:

Anteriormente, o ano com maior volume de importação de GNL havia sido 2014, com 20 milhões de m³/dia.

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