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Chips em fábrica na Malásia 15/10/ 2021 REUTERS/Lim Huey TengA escassez global de chips semicondutores custou à Volkswagen e à Stellantis 1,4 milhão de veículos em perda de produção no terceiro trimestre, disseram as duas maiores montadoras da Europa nesta quinta-feira, embora ambas tenham relatado alguns sinais iniciais de melhora.
Ele citou ainda o novo programa de recompra de ações da companhia, anunciado nesta quinta-feira. “Com a manutenção da nossa estratégia de value over volume e otimização de custos, continuaremos a criar e compartilhar valor com nossos acionistas”, disse ele.
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Às 15h30, as ações do Itaú Unibanco (ITUB4) sobem 1,56%, a R$ 24,12, enquanto Bradesco (BBDC4) registra alta de 2,71%, a R$ 20,84. O Banco do Brasil (BBAS3), por sua vez, cresce 1,37%, a R$ 29,60.
Já o Ebitda (Lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização) recorrente somou R$ 4,4 bilhões no terceiro trimestre, avanço de 2,1% em comparação com o ano passado.
A rentabilidade mais fraca no segmento de jogos também não impediu o grupo de aumentar sua previsão operacional para o ano em 6%, para 1 trilhão de ienes(8,81 bilhões de dólares) em relação à previsão de agosto, impulsionado pelo crescimento esperado do lucro em filmes, música e eletrônicos.
“Repito, ninguém vai quebrar contrato, ninguém vai inventar nada, mas tem que ser uma empresa que dê um lucro não muito alto como tem dado”, disse ele nesta quinta-feira.
Santander (SANB11)Os papéis do banco reagiram de forma semelhante ao Ibovespa, com a ação em alta na maior parte do pregão, mas encerrando em leve queda de 0,03%, a R$ 35,06.
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Cerca de EUR 50 milhões serão investidos em um local em Reutlingen, perto de Stuttgart, disse o grupo de tecnologia alemão, que também fabrica peças de automóveis e sistemas de automação de fábricas.
O preço-alvo médio de 12 meses para a ação da Vale em Wall Street é de 20 dólares, cerca de 31,1% acima de seu último preço de fechamento de 13,79 dólares.
Os governadores têm trabalhado para evitar a votação de uma proposta, aprovada recentemente pela Câmara dos Deputados e que está no Senado, que torna fixo o ICMS sobre combustíveis pelo período de um ano. Eles alegam que os Estados vão perder 24 bilhões de reais se a proposta entrar em vigor.
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