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De repente, os heróis nacionais sumiram das notas de dinheiro. Ao invés de termos estampados aqueles que ajudaram – dentro de suas possibilidades – na construção da nacionalidade, vimos heróis serem apagados e substituídos por animais. As telenovelas, ao invés de contarem o sacrifício de milhares de pessoas que construíram a história do Brasil, tinham maior preocupação com a alcova do que com a enormidade da vida daqueles que lutaram por construir, no Novo Mundo, um país que fosse um símbolo de paz, num mundo caótico e belicoso. O Brasil parou de ensinar sobre a dedicação do Duque de Caxias na Guerra do Paraguai; o sucesso de Carlos Gomes, o único compositor do Novo Mundo que foi aceito e reconhecido pelos europeus, na Época Dourada das Óperas. O País já não fala mais da riqueza literária de Machado de Assis. E nem da devoção de Dom Pedro II, deixado sozinho pelo pai aos cinco anos de idade, para assumir o trono de um país que lhe foi tão ingrato depois. O mesmo Dom Pedro II que, no leito da morte, só tinha um desejo em seu coração: “Paz e prosperidade para o Brasil”. Jamais me esqueci de minha querida professora, Eurídice, na primeira série contando a história de que, enquanto preparavam o corpo de Dom Pedro para enterrar, encontraram um pacote lacrado no quarto, com uma mensagem escrita pelo próprio Dom Pedro II: “É terra de meu país; desejo que seja posta no meu caixão, se eu morrer fora de minha pátria.”

Entre outras questões que devem ser observadas para melhorar a competitividade do país, Alckmin falou sobre a formação de recursos humanos, os investimentos em pesquisa e inovação e a sustentabilidade e agregação de valor das cadeias produtivas.

Dessa forma, a rejeição da aquisição acontece em um momento em que a Hapvida tenta se recuperar de resultados fracos após uma onda de aquisições nos últimos anos. 

Todos os nove grupos de produtos e serviços pesquisados apresentaram alta em abril, sendo o maior impacto (0,19 p.p.) e a maior variação (1,49%) emSaúde e cuidados pessoais. A menor variação no mês passado ficou em Comunicação (0,08%).

Um segmento manteve-se estável (produtos diversos) e oito apresentaram queda, entre eles confecção de artigos do vestuário e acessórios (-4,7%), móveis (-4,3%) e produtos de metal (-1%).

Fachada de agência do Banco Itaú – Foto: Reprodução/FacebookOItapu Unibanco (ITUB4) anunciou nesta segunda-feira (8) o balanço referente ao primeiro trimestre de 2023 (1T23).Segundo relatóriodivulgado ao mercado, o banco reportou lucro líquido recorrente de R$ 8,435 bilhões no período, uma alta de 14,6% em comparação ao mesmo período do ano passado.

Taurus (TASA4) – AcompanhiaregistrouEbitdaajustado de R$ 65,3 milhõesno primeiro trimestre de 2023, umaqueda de 73,0%frente ao mesmo período do ano passado. A empresa também reportoulucro líquido de R$ 35,4 milhõesno 1T23, queda de 81,8% frente aos R$ 195 milhões registrado nos primeiros meses do ano passado.

Além disso, o Banco do Brasil informou que pagou aproximadamente R$ 1 bilhão no dia 31 de março, sob forma de remuneração antecipada aos acionistas em JCP.

“As expectativas de inflação seguem desancoradas, em parte relacionado ao questionamento sobre umapossível alteração das metas de inflação futuras“, afirmou o BC

Azul (AZUL4) – A companhia aérea informou ao mercado um crescimento de 6,7% no tráfego de passageiros consolidado (RPK) em novembro em relação ao mesmo período de 2022. No quarto mês do ano, a capacidade consolidada (ASK) também subiu 8,0% na comparação anual, mas a taxa de ocupação ficou em 78,8%, ante 79,8% de abril de 2022.

Só aqui no Brasil, maior mercado do banco digital, o Nubank registrou um lucro líquido ajustado de US$ 200 milhões no período, com índice de rentabilidade sobre patrimônio (ROE) ajustado de 43%.

Dessa forma, com a aquisição do Praetor 500, a NetJets fortalece compromisso em criar uma experiência cada vez mais aprimorada aos seus clientes. A operadora ainda reforça a confiança no portfólio de produtos mais avançado em seus respectivos segmentos e no suporte de excelência da Embraer, que oferece a melhor experiência aos passageiros da NetJets.

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