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• 2024-09-17 16:11:22

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Entre 2016 e 2020, o Brasil viu sua política monetária mudar rapidamente, o que fez com que a taxa Selic despencasse mais de 12 pontos percentuais neste período, para 2% ao ano. Entretanto, o avanço descontrolado da inflação fez com que os juros subissem novamente em 2021. Com sete altas seguidas, o Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC) elevou a taxa para 9,25% na última reunião do ano, em 9 de dezembro.

A Bloomberg informou em 22 de dezembro que a Airbus estava a caminho para cumprir sua meta anual de entrega.

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Preço das commoditiesImportantes matérias-primas estavam com baixo valor no começo de 2021 e subiram de forma considerável com a alta demanda. O petróleo do tipo Brent, por exemplo, começou o ano cotado a US$ 55, mas chegou a US$ 85 em outubro, alta de 54% entre os dois valores.

Às 13h35, o Ibovespa caía 0,59%, cotado a 104.205 pontos.

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Para especialistas, 2022 vai ser um ano de desafios para a China. O vice-ministro do Comércio Ren Hongbin, prevê que a China enfrentará dificuldades “sem precedentes” para estabilizar o setor de comércio.

O carvão metalúrgico negociado na bolsa chinesa de Dalian atingiu um pico de mais de dois meses diante de expectativas de demanda da China e preocupações com a oferta.

O analista também disse que se marcar fundo, pode subir para 110 mil pontos.

Considerada um sucesso, as criptomoedas transformaram o mundo com sua inovação e tecnologia, de forma rápida (cerca de 10 anos). O mercado cripto, que cresceu de forma exponencial, conta com mais de 5 mil tipos de moedas, e uma valorização de US$ 3 trilhões.

O presidente Jair Bolsonaro não passará por uma cirurgia para corrigir uma obstrução intestinal que o levou a ser internado na segunda-feira, disse o jornal Folha de S.Paulo nesta terça-feira (4).

O modelo, Vision EQXX, terá um consumo de energia de menos de 10 quilowatt-hora (kWh) a cada 100 quilômetros, segundo a montadora. O Tesla Model S 60 atualmente consome 18,1 kWh na mesma distância.

A decisão já está valendo desde o dia 1º de janeiro. Segundo o fisco, a cota de isenção de bagagens para viajantes que chegam ao Brasil por via aérea ou marítima não sofria modificação havia mais de 26 anos.