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• 2024-09-29 10:54:17

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Economista-chefe do BCE, Philip Lane27/09/2019. REUTERS/Gary HeO Banco Central Europeu (BCE) não apertará a política monetária por um aumento pontual nos salários resultante da alta da inflação neste ano, disse o economista-chefe do BCE, Philip Lane, nesta quinta-feira.

O diretor disse ser natural que, nesse contexto, haja pressão sobre o câmbio. Ele pontuou que, somente pela questão do overhedge, a demanda esperada para o fim deste ano será de 17,6 bilhões de dólares.

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Representações de moedas virtuais – REUTERS/Florence LoAs stablecoins teriam que cumprir as mesmas prerrogativas que suas concorrentes mais tradicionais em pagamentos de acordo com propostas de reguladores nesta quarta-feira, conforme as autoridades lidam com um setor em rápida evolução.

Em relatório nesta semana, o Itaú BBA afirmou que algumas categorias de fundos imobiliários seguem atrativos no Brasil, mesmo diante da alta da Selic, citando como exemplos os focados em lajes corporativas, diante do gradativo retorno das empresas ao trabalho presencial.

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No acumulado do ano até setembro, o IC-Br exibe alta de 36,86%, com Agropecuária em alta de 27,71%, Metal com elevação de 32,39% e Energia com avanço de 77,73%. O CRB no período subiu 30,30%.

*Com Estadão Conteúdo

Esse receio manteve o dólar pressionado até o meio da tarde. Foi quando o principal republicano do Senado dos Estados Unidos, Mitch McConnell, disse que seu partido apoiaria uma extensão do teto da dívida federal até dezembro. O Senado adiou uma votação sobre o tema que estava prevista para esta quarta-feira, enquanto os democratas consideravam a proposta republicana.

Em sua decisão de 4 de outubro, o juiz Adilton Detoni condenou a JBS a pagar indenização por danos individuais de 10 vezes os salários de cada um dos trabalhadores desligados, com base no valor de seus contratos à época das demissões em massa.

A previsão que o setor tinha feito em julho para a produção foi revista de alta de 22% para crescimento de 6% a 10%, para entre 2,13 milhões e 2,22 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. As montadoras, representadas pela Anfavea, afirmam ter uma capacidade para produzir cerca de 5 milhões de veículos por ano no país.

Além do fundo climático, Fifth Wall recebeu investimentos de outras companhias, incluindo Acadia Realty Trust, Azora, BNP Paribas Real Estate, British Land, CBRE e Cushman & Wakefield.

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