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“É hora de o Fed fazer o que os líderes devem fazer: liderar pelo exemplo”, escreveu o presidente e diretor executivo da Better Markets, Dennis Kelleher, em uma carta enviada ao presidente do Fed, Jerome Powell, nesta terça-feira.
Pacheco afirmou que deve se reunir ainda nesta segunda-feira com o presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL), para debater o assunto.
A moeda vinha oscilando numa faixa estreita até perto de 12h30, quando despencou em linha quase reta enquanto autoridades políticas queriam se mostrar empenhadas em alcançar um acordo sobre os precatórios.
O Banco Central vem elevando as taxas por aqui, enquanto o Fed segue em dúvida sobre se cortará o volume de estímulos, embora não deva mexer na taxa de juros (que está perto de zero).
NosEstados Unidos, as bolsas estão caindo bastante. OS&P 500está operando em-2,09% (4.340,01), oNasdaqregistra-2,65% (14.648,80), enquanto oDow Jonesestá em-2,06%(33.871,55).
” Meu governo recuperou a credibilidade externa e é um dos melhores destinos de investimentos”, afirmou o presidente.
Em PARIS, o índice CAC-40 ganhou 1,50%, a 6.552,73 pontos.
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Analistas dizem que um ‘tantrum’ no mercado de títulos envolveria uma alta de 75 a 100 pontos-base nos rendimentos dentro de um par de meses.
Na semana passada, o vice-presidente financeiro da GM, Paul Jacobson, afirmou que a companhia espera um “ano mais estável” em 2022 para os fornecedores de chips e alertou que as entregas de veículos no terceiro trimestre podem recuar em 200 mil veículos por causa da escassez de componentes.
Há várias formas de o Poder Público compensar o concessionário nessas situações, entre elas o reajuste tarifário, pagamento direto pelos danos, o alívio nas exigências de investimentos e o aumento do prazo da concessão, por exemplo. No caso das rodovias federais, a ANTT se encaminha para realizar essas recomposições por meio de aumento do pedágio.
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