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foi livramento
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(Foto: REUTERS/Rebecca Cook)Os preços ao produtor nos Estados Unidos aumentaram de maneira sólida em outubro, indicando que a inflação alta no país pode persistir por um tempo em meio a gargalos nas cadeias de abastecimento relacionados à pandemia.

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. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 0,75%, a 29.285 pontos.

Entretanto, para André Campanelli, analista da Grou Capital, a alta foi só um respiro de um caminho que ainda passará por baixas. De acordo com o especialista, a falta de chips no Brasil pode afetar a compra de eletrodomésticos e eletroeletrônicos, questão que afetaria de modo especial as varejistas. Além disso, a alta dos juros ainda será uma pedra no sapato das companhias.

Destacado para uma votação separada, o trecho não obteve os votos necessários para permanecer no texto da Proposta de Emenda à Constituição (PEC).

A votação em segundo turno da proposta está marcada para começar na manhã de hoje (9).

Os preços ao consumidor vão provavelmente acelerar nos próximos meses conforme as empresas enfrentam estoques reduzidos e são forçadas a repassar os custos maiores para os consumidores, completou ele.

A companhia também está em um movimento de renovação da frota: um de seus objetivos é ampliar o uso dos aviões da linha MAX, da Boeing, considerados mais econômicos.

“De certa forma, o volume fixado não foi tão ruim se levarmos em conta que no mês de outubro o volume de contratos negociados na Bolsa de NY foi o mais baixo desde dezembro de 2020”, observou Arnaldo Luiz Correa, sócio-diretor da Archer, em nota.

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Já para amanhã, os investidores aguardam dados de índices de preços ao consumidor nos Estados Unidos, Alemanha e Brasil.

Enquanto isso, a oferta de assentos pela empresa evoluiu 57% na mesma comparação. Com isso, a taxa de ocupação em voos da azul em outubro foi de 82,1% no mês passado, alta de 2,8 pontos percentuais sobre um ano antes.

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