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Dessa forma, para o banco, os players menores devem ficar em disputas relacionadas a blocos regionais com o objetivo de adicionar valor para seus negócios, assim como complementar a cobertura de fibra óptica.

Segundo a empresa, o resultado foi impactado pelas provisões realizadas em decorrência das devoluções determinadas pela Arsae-MG e da implementação do PDVI.

O Instituto de Gestão de Fornecimento (ISM, na sigla em inglês) disse nesta quarta-feira que seu índice de atividade não manufatureira saltou para uma leitura de 66,7 no mês passado. Esse é o maior patamar desde o início da série histórica, em 1997, e vem após leitura de 61,9 em setembro.

Oi (OIBR3)

Além disso, Lagarde, a presidente do Banco Central Europeu (BCE), disse que É muito improvável que o BCE eleve as taxas de juros no ano que vem, já que a inflação continua baixa demais, disse a presidente do BCE, Christine Lagarde, nesta quarta-feira, reagindo a apostas do mercado em uma mudança já em outubro de 2022.

Os resultados ficaram praticamente em linha com as expectativas em pesquisa da Reuters com economistas, de quedas de 0,3 por cento na variação mensal e de 4,0 por cento na base anual.

Em fato relevante em abril, a empresa disse que manifestou interesse nas áreas para um percentual de 30%.

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“Os méritos dessa ideia continuam presentes, tanto quanto o reconhecimento da relevância e complexidade do tema e de sua eventual implementação, que não deve retardar o aproveitamento dos benefícios da consolidação societária das duas entidades, ora proposta.”

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O STOXX 600 tem atingido uma série de máximas recordes em novembro, devido a uma temporada relativamente forte de balanços, apesar do aumento das pressões de custos.

Já a receita líquida da companhia subiu 29,9% nesse trimestre, para R$ 661,7 milhões na base anual. O custo de operação e despesas operacionais da AES Brasil totalizaram R$ 118,4 milhões no terceiro trimestre de 2021, uma elevação de 55,2% ante o mesmo intervalo do ano passado.

O PMI Composto final da IHS Markit caiu para a mínima de seis meses de 54,2 em outubro de 56,2 em setembro, pouco abaixo da preliminar de 54,3.

“Assim, reiteramos compra para o ativo com base em três principais pilares: retomada da demanda de ônibus para os próximos trimestres, tendo em vista o represamento de pedidos durante a pandemia; recuperação do turismo em escala global, que trará melhores números para o segmento rodoviário; e crescimento dos resultados operacionais nas plantas estrangeiras”, completam.

E não há perspectiva de melhora no curto prazo, segundo os especialistas. “As incertezas orçamentárias com eventual revisão do teto de gastos poderá manter o (risco-país) em patamares altos ao longo deste final de 2021 e de 2022 e logo o mercado cambial pressionado.”

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