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A Makalu Brasil Partners, que administra a participação do controlador da companhia, o fundo norte-americano HIG Capital, e outros acionistas optaram por não vender ações no IPO, o que poderia ter elevado o volume da oferta em até 6.087.000 ações.

Apesar de afirmar que seus produtos são seguros e confirmados por meio de milhares de testes como livres de amianto, a empresa enfrenta ações judiciais de mais de 30 mil demandantes. Em junho, a Suprema Corte dos Estados Unidos recusou-se a ouvir a apelação da J&J de uma decisão do tribunal do Missouri, que resultou em uma indenização no valor de US$ 2 bilhões a mulheres que alegavam que o talco da empresa causou seu câncer de ovário.

https://vimeo.com/event/845002As locadoras de veículos tiveram um bom desempenho até mesmo durante a crise econômica ocasionada pela pandemia de Covid-19 e agora aguardam o término da vacinação para retomada da economia. Porém, mesmo com o aumento recente na inflação, Celson Placido, CIO da Warren, mostra otimismo para o setor.

Veja a entrevista na íntegra:

IRB Brasil registra lucro líquido de R$ 7,5 milhões em maio

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As ações ordinárias fecharam em queda de 8,13%, cotado a R$ 1,47. Já as ações preferenciais registraram baixa de 4,91%, cotado a R$ 2,13. O volume movimentado no dia da OIBR3 e OIBR4 foram de 63,26 milhões e 1,47 milhão, respectivamente.

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Vale a pena investir no setor de siderurgia?Minério de ferro avança na China com expectativa de afrouxamento monetárioOutro ponto importante foi a capacidade atual de produção, chegando a 330 milhões de toneladas por ano. De acordo com o comunicado, a sazonalidade favorável das condições climáticas do período favoreceram. Caso se sustente, a Vale poderá chegar a produção de um milhão de toneladas por dia.

Mercado: Peste suína, LDO e o que move esta quarta-feiraMultilaser precifica ação em R$ 11,10 e levanta R$ 1,9 bi, diz jornalO mês de junho demonstra uma melhora. Um total de 52% dos entrevistados apontou que o seu faturamento equivale até 25% do que costumava ser em igual mês de 2019. Outros 11% destacaram ter faturado entre 26% e 50% do que costumava ser antes da pandemia e 11% já sinalizaram crescimento.

O ruído político com as declarações do presidente Jair Bolsonaro (sem partido) e as conversas sobre uma possível resistência mais forte com a reforma tributária incentivaram a um fechamento positivo mais tímido.

A Daimler informou que espera margem ajustada de lucro na divisão de caminhões e ônibus este ano entre 6% e 7%, abaixo da expectativa anterior de 6% a 8%.

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