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Contudo, os investidores digerem os dados sobre a economia chinesa, que cresceu dentro do esperado no segundo trimestre deste ano, em +7,9% em base anual, com os números de junho sobre a indústria e o varejo vindo acima do previsto. Ainda assim, os investidores avaliam os sinais de desaceleração no país asiático.

https://vimeo.com/event/845002Gustavo Almeida, analista, analisa desempenho de Magazine Luiza (MGLU3), após anúncio de fechamento de acordo para compra de KaBum! Confira a análise:

Os interessados em comprar os aeroportos irão entregar suas propostas às 14h desta 5ª feira (15.jul) na B3, em São Paulo. A concorrência deve se iniciar depois, às 15h. O valor mínimo a ser pago pelo bloco Sudeste é de R$ 278 milhões, enquanto que para o Noroeste é R$ 188 milhões.

Para os empregados, o projeto inclui a implantação do modelo de smart-office, no qual a ocupação e a gestão dos escritórios é mais eficiente por meio de soluções tecnológicas como agendamento de salas de reunião e estações de trabalho por aplicativo. “Nas salas de reunião, serão instaladas paredes escrevíveis e outros recursos que facilitem a aplicação de metodologias ágeis de planejamento”, informou a Petrobras.

Ibovespa Futuro cai em dia de dados da China e votação da LDO; dólar sobeCom privatização, Eletrobras poderá ter receita de R$ 8 bi, diz BNDESAlém dessa aquisição, oMagazine Luiza(MGLU3)confirmou, ainda nesta manhã, que fará uma oferta subsequente de ações (follow-on). A operação pode movimentar até R$ 4,58 bilhões, considerando a distribuição total. A informação foi divulgada por meio de um fato relevante.

O governo Biden aumentou as sanções e, ainda nesta quarta-feira, emitiu um aviso às empresas de que elas podem estar violando a lei dos EUA se as operações estiverem ligadas, mesmo que indiretamente, às redes comerciais de Xinjiang.

Se o governo não tivesse imposto compromissos de investimento no edital, esse seria o montante que as empresas teriam de pagar pelo direito de explorar as faixas de frequência para fornecer a tecnologia nos mais de 5,5 mil municípios do país.

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O BNDES tem atuado nos estudos para a operação de capitalização, o que inclui também a criação de uma nova estatal para abrigar os ativos que não poderão ser privatizados.

A assinatura de veículos não será feita, contudo, diretamente pelo Santander. Com a Solution4Fleet, o Santander oferecerá a solução a parceiros. “O mercado de assinaturas está em franca ascensão, e a nova geração tem trazido um pouco menos desse conceito de propriedade e de pagar pelo uso.”

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