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As ações da Camil Alimentos, CAML3, registra queda de 1,33%, cotado a R$ 9,66 às 14h.
Por falta de peças, GM quer suspender 250 contratos no interior de SP
Do R$ 1,5 bilhão que a concessionária renunciará, R$ 600 milhões referem-se a valores que a concessionária teria direito após revisão de cálculos passados. O governo defende que a avaliação dos grandes clientes é equivocada e a renovação beneficiará os usuários.
Esses golpes se iniciam por meio de recebimento de e-mails que carregam vírus ou links e que direcionam o usuário a sites falsos, que, normalmente, possuem remetentes desconhecidos ou falsos.
https://vimeo.com/event/845002A Azul (AZUL4) reportou neste fim de semana que o tráfego total de passageiros, medido pelo indicador RPK, cresceu 280,4% em relação a junho de 2020. Vale lembrar que o setor enfrentava em junho do ano passado um dos piores momentos do primeiro impacto da pandemia.
IBGE: Vendas no varejo sobem 1,4% em maio, ante abrilO volume de vendas no varejo restrito subiu 1,4% em maio, frente a abril, na série com ajuste sazonal, segundo a Pesquisa Mensal do Comércio (PMC), divulgada pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) nesta quarta-feira. É a segunda alta seguida do varejo.
Ao término desta semana, a perspectiva é de que a animosidade política se reduza ao menos temporariamente, já que terá início o recesso do Legislativo.
O mantra continua sendo “redução gradual, mas sem data definida para iniciar”.
Jovem é o público investidor que mais cresce no BrasilEXCLUSIVO: Diretor e RI da Lavvi contam planos da empresa“A estratégia de crescer e ingressar no grande mercado de pizza já vinha sendo estudada há algum tempo, e a oportunidade agora nos parece perfeita pelo potencial da marca e por ir na direção das tendências de consumo que vimos serem aceleradas desde o ano passado”, afirmou, em nota, o presidente da BK Brasil, Iuri Miranda, que segue na presidência da empresa após o negócio, que ainda precisará ser aprovada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade).
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Além de diferenças entre estágios de desenvolvimento tecnológico, de rede de postos de recarga e de renda dos consumidores, a falta de agenda política indica que a eletrificação dos automóveis avançará mais lentamente no Brasil, embora o País tenha a seu favor uma matriz energética baseada em fontes renováveis.
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