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Além disso, Ghani afirmou que as sanções determinadas por Biden, são sanções onde a Rússia não conseguiria captar crédito via Estados Unidos e via a Europa. “Portanto, haveria um problema de recursos financeiros e captação de recursos”, disse.
Já a receita líquida alcançou 250 milhões de reais entre outubro e dezembro de 2021, um aumento de 193,3% na base anual.
No mesmo painel, Florian Bartunek, sócio-fundador da gestora Constellation, acrescentou que mesmo diante do cenário inflacionário e crescimento econômico baixo, as empresas têm mostrado resultados positivos, mas é necessário avaliar os múltiplos também.
Já do ponto de vista técnico, Massaro disse que as ações da companhia estão em formação de fundo que sugere continuidade de queda.
O advogado especialista em crimes cibernéticos Fernando Peres destacou que esse tipo de ocorrência cibernética já foi utilizado muitas vezes, principalmente pela Rússia, antes de incursões militares.
Nos EUA as bolsas fecham em alta, com Índice Nasdaq subindo mais de 3% e investidores otimistas com falas de Joe Biden.
Gerdau (GGBR4)
A Rede D’Or comprou a SulAmérica Seguros. Os conselhos de administração das duas empresas aprovaram a transação, nesta quarta-feira (23).
“Armas de alta precisão estão tornando inoperantes a infraestrutura militar do Exército ucraniano, sistemas de defesa aérea, pistas e jatos das forças aéreas”, disse a pasta.
“Não se trata de aumento de preços, mas de retirada de descontos que foram dados em relação aos aumentos aplicados no ano passado”, disse o presidente do Inda, Carlos Loureiro, a jornalistas.
Ainda no cenário internacional, a taxa anual de inflação ao consumidor (CPI, pela sigla em inglês) da zona do euro atingiu a máxima histórica de 5,1% em janeiro, acelerando levemente em relação à alta de 5% observada em dezembro.
No quarto trimestre de 2021, o custo de renovação de frota da Localiza foi de 15 mil reais por carro e a expectativa é que este número cresça nos próximos meses, mas a empresa avalia ter geração de caixa suficiente para ampliar as compras sem precisar recorrer a emissão de dívida, disse Sousa.
“Neste ano, temos contratos assinados que permitem volumes muito maiores de recebimento de veículos que no ano passado”, disse ele em conferência com analistas. “O primeiro quadrimestre ainda vai ser difícil, mas a partir do segundo semestre vamos ver melhora no recebimento”, acrescentou.
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