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Uma elevação inicial dos juros poderia ser aprovada “já na reunião de março … Os aumentos subsequentes das taxas de juros durante 2022 poderiam ser adiantados ou adiados dependendo da evolução da inflação”, afirmou Bullard.
A implementação da transação será feita através de uma reorganização societária que resultará na incorporação, por uma subsidiária da XP Inc., de até 100% do capital social do Banco Modal.
Confira a análise na íntegra:
Burger King Brasil (BKBR3)
As estimativas de chuvas também foram revisadas para cima no Norte e Nordeste. Nas hidrelétricas do Norte, a previsão é de índice de 205% da média histórica (ante 183%), enquanto no Nordeste as chuvas devem alcançar 159% (ante 123%).
O mercado repercute ainda a divulgação da inflação oficial de dezembro, medida pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), que subiu 0,73%, segundo dados do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística) divulgados hoje cedo. Com isso, o ano de 2021 se encerra com variação de 10,06%, acima dos 4,52% registrados em 2020.
No cenário doméstico, o mercado aguarda os números de inflação no Brasil, que será divulgado amanhã (11), assim como os dados dos EUA, disponíveis na próxima quarta (12). Além disso, o clima que prevaleceu neste início de semana foi o de incerteza com o quadro fiscal, diante da pressão dos servidores federais por reajuste salarial, somados a problemas pontuais, como a interrupção na produção de mineradoras devido às fortes chuvas em Minas Gerais.
Às 12h40, o principal índice da bolsa brasileira registrava queda de 1,44% aos 101.238 pontos.
Portanto, Daltozo afirmou que há uma grande barreira de captação de recursos por parte dos bancos digitais, sobretudo, das fintechs que acabam se financiando. Logo, o analista destacou que o crédito é um produto que pode quebrar a instituição, dado que um crédito mal dado a conta chega em algum momento.
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Por fim, Becker afirmou que sua perspectiva do papel é para cima, isso porque, ele deve corrigir. No entanto, ponderou que para afirmar uma tendência de alta do ativo, ele precisa romper a região dos R$ 12,40.
No total, desde 2016, esse custo ao governo federal soma 41,91 bilhões de reais.
A expectativa do setor para este ano é de crescimento de 9,4% na produção, para 2,46 milhões de carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, e de avanço de 8,5% nos licenciamentos, para 2,3 milhões de unidades. A previsão para exportações é de alta de 3,6%, para 390 mil unidades, longe do pico de cerca de 630 mil atingido em 2018.
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