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• 2024-09-15 23:04:15

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GPA desiste de bandeira Extra Hiper e faz acordo de até R$5,2 bi com AssaíMourão: No futuro, Petrobras terá de ser privatizada para romper monopólioO GPA anunciou na noite da véspera acordo de 5,2 bilhões de reais com o Assaí no qual vende 71 das 103 lojas Extra Hiper e abandona a bandeira criada há 36 anos.

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Em relação ao ICMS, Lira pediu sensibilidade aos governadores sobre o projeto, que foi aprovado na quarta-feira (13) e define que o valor do ICMS deve ser fixo, por litro de combustível, e não mais um percentual sobre o preço.

. Em HONG KONG, o índice HANG SENG subiu 1,48%, a 25.330 pontos.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão em alta. O S&P 500 está operando em +1,58% (4.432,70), o Nasdaq registra +1,71% (14.820,10), enquanto o Dow Jones está em +1,46% (34.879,72).

O índice pan-europeu STOXX 600 subiu 0,7%, para uma máxima em um mês, e ganhou 2,6% na semana, após forte recuperação no apetite por risco nas duas últimas sessões.

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Em comentários tuitados pela embaixada dos EUA em Moscou, Nuland disse que “apreciou muito a revisão franca e produtiva das relações EUA-Rússia” com o assessor de relações exteriores de Putin, Yuri Ushakov, na quarta-feira, acrescentando que “continuamos comprometidos com um equilíbrio, relacionamento previsível”.

A China Properties disse que seguirá “considerando, explorando e trabalhando” por soluções para quitar seus débitos com credores. Entre as possibildiades analisadas, segundo a companhia, está o refinanciamento ou venda de algumas propriedades imobiliárias localizadas em Xangai e Chongqing, na China.

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“Mas nós não mudamos nada (na forma de intervenção no câmbio)”, disse ela.

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No dia 21 de maio, a Marfrig realizou a compra de ações ordinárias da concorrente, atingindo participação de 24,23% do capital social, ou 196,869 milhões de papéis. Dias depois, em 3 de junho, a empresa comprou mais ações da companhia por meio de opções e em leilões realizados em Bolsa e chegou a uma participação de 31,67%.

Musk não deu detalhes sobre as negociações e não ficou claro quais companhias aéreas foram contatadas ou quando uma primeira instalação do serviço em aviões poderia ocorrer.