como fazer um pacto com o diabo sem dinheiro
A produção de petróleo da empresa no Brasil atingiu 2,114 milhões de barris por dia no intervalo, com recuo também de 5%.
Maiores baixas: WEG (WEGE3) -3,60%, Hypera (HYPE3) -3,19%, Raia Drogasil (RADL3) -2,87%, Vale (VALE3) -2,16% e Suzano (SUZB3) -2,07%.
As sanções, emitidas contra dezenas de norte-americanos no passado por várias razões, permitem que as autoridades iranianas apreendam quaisquer ativos que eles detenham no Irã, mas a aparente ausência de tais ativos deve manter as medidas como simbólicas.
“Se perder R$ 2,01, próximo objetivo é R$ 1,70/R$ 1,75 para baixo”, pontuou.
Como amplamente esperado, o Banco do Japão manteve sua meta de -0,1% para os juros de curto prazo e a de rendimento dos títulos de 10 anos em torno de 0%.
No saldo do ano, as compras líquidas somam 5,30 bilhões de dólares. No período, o dólar spot ainda recua 3%, mas chegou a cair mais de 17% no acumulado de 2022 até 4 de abril.
No Japão, os mercados seguiram fechados devido ao feriado do Dia do Oceano.
O Ibovespa fechou quase estável nesta quarta-feira, com a queda de Vale (VALE3), após dados operacionais e revisão de previsões, e Weg (WEGE3), após balanço do segundo trimestre, minando o efeito positivo procedente de Wall Street.
A mineradora de níquel Vale Indonésia, a chinesa Zhejiang Huayou Cobalt e a montadora norte-americana Ford Motor assinaram um memorando de cooperação não vinculante para construir uma fábrica na Indonésia para extrair produtos químicos de níquel, disse a Vale em comunicado nesta quinta-feira.
Avaliando os dados, o estrategista-chefe da Avenue, William Castro Alves, afirmou que as pessoas não estão consumindo mais, e sim, o que influenciou foram os gastos com gasolina. “Esses dados de vendas no varejo hoje podem ser meio mentirosos. Se você der uma olhada, o que puxou para cima foram os gastos com gasolina, então não é que as pessoas estão confiantes e estão indo consumir, elas estão pagando mais caro na gasolina”, disse durante participação na programação ao vivo da BM&C News.
“Somos uma das poucas empresas que podem dizer ‘done that before’ (que já fizemos isso antes)”, disse Stein, observando que a Embraer certificou 30 modelos nos últimos 25 anos.
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