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Em sessão positiva para ações ligadas ao setor de tecnologia, Banco Inter (BIDI11) sobe 3,73%. 

Vale ressaltar que a decisão ainda não é definitiva. O órgão administrativo ainda pode voltar atrás do parecer, uma vez que o BTG já registrou pedido recorrendo ao colegiado.

Ainda por lá, a taxa de desemprego da zona do euro caiu de 7,1% em novembro de 2021 para 7% em dezembro.

“Dada a resiliência de nosso portfólio e a estrutura de capital que a gente tem hoje, vemos a possibilidade de ter um nível de retorno em forma de dividendos muito maior do que no passado e, de fato, ter uma distribuição muito mais consistente e robusta dos resultados”, afirmou o diretor executivo Financeiro e de Relacionamento com Investidores durante evento virtual do Credit Suisse.

Em processo, os compradores diretos acusaram os réus, que controlavam cerca de 80% do fornecimento de carne bovina in natura e congelada dos EUA, de conspirar desde 2015 para reduzir os volumes de abate, criando um déficit que as empresas menores não conseguiam compensar.

Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,57%, a 15.368,47 pontos.

O analista destacou que, desde 2016,  todos os movimentos de alta do CIEL3 foram de correção. Em participação no programa Pre Market, o analista explicou que se CIEL3 superar a região dos R$ 2,46 teria uma condição de entrar pela primeira vez em uma ambiente de expansão. “Seria bem interessante se o ativo tivesse força para chegar nos R$ 3”.

Já a receita líquida foi de R$ 3,14 milhões no 4T21, aumento de 3,9% em relação ao mesmo trimestre do ano anterior. Durante o ano passado, a receita líquida ficou em R$ 1,1 bilhão, avanço de 4,5% ante 2020.

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Em participação no BM&C News, Montiel destacou que assim que BIDI11 romper essa região, é um momento interessante para entrar. “Temos que esperar que essa linha seja vencida com muita segurança (…) vale comprar acima dos R$ 29, buscando como primeiro alvo a região dos R$ 38,90”, recomendou aos investidores que ainda não entraram no papel.

Segundo os cálculos, a redução de PIS/Cofins sobre diesel geraria um impacto anual de até 18 bilhões de reais. Na gasolina, a perda seria de até 23,8 bilhões de reais em PIS/Cofins, mais 3 bilhões de reais de Cide. Aproximadamente 9 bilhões de reais seriam resultado de reduções na taxação sobre outros produtos, como álcool anidro e hidratado e biodiesel.

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