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Às 11h49 (horário de Brasília), o dólar à vista avançava 0,62%, a 5,4910 reais na venda, rondando as máximas do pregão, enquanto o dólar futuro de primeiro vencimento tinha alta de 0,48%, a 5,5040 reais.
Um funcionário do governo Biden disse na semana passada que o presidente ainda avaliava se manteria Jerome Powell como chair do banco central por um segundo mandato ou elevaria o diretor do Fed Lael Brainard ao cargo.
O lucro atribuído aos acionistas foi de R$ 1,176 bilhão, alta de 3,5% na comparação anual.
“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
A companhia, no entanto, manteve os preços baixos para atrair os clientes e limitou a interrupção da escassez da cadeia de suprimentos fretando seus próprios navios para enviar mercadorias, e encomendando produtos para os EUA com bastante antecedência.
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O mercado continua reagindo os últimos balanços trimestrais, divulgados na terça após o fechamento da bolsa. Algumas empresas, que divulgaram os resultados anteriormente, continuam sentindo a reação dos investidores.
AViadivulgou nesta quarta o investimento minoritário naUffa, uma fintech de negociação de dívidas, solicitação de crédito e abertura de conta. A empresa é dona de um marketplace para quem deseja “resolver um problema financeiro”. O valor da transação não foi informado.
Dentro da estratégia do Mercado Livre, o projeto do centro de distribuição de itens de grande porte em Franco da Rocha, na Grande São Paulo, é uma experiência única para a companhia. Isso permitiu que fossem desenvolvidas tecnologias específicas para a operação. “De prateleiras e empilhadeiras especiais a equipes treinadas no transporte e na montagem, conseguimos entender os processos e desenhar sistemas do zero, com a possibilidade de nascer da melhor forma possível”, diz Luiz Augusto Vergueiro, diretor de operações do Mercado Livre.
A Hidrovias do Brasil reportou prejuízo líquido de R$ 66,9 milhões no terceiro trimestre de 2021, ante perdas de R$ 8,5 mi do mesmo período do ano passado.
Analistas, em média esperavam lucro líquido de 193 milhões de reais para a Stone no terceiro trimestre, segundo dados da Refinitiv.
Economistas consultados pela Reuters previam alta de 0,7% na produção manufatureira.
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