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O Ibovespa fechou em alta nesta terça-feira (21), seguindo o exterior, mas com o mercado ainda de olho na variante Ômicron, da Covid-19. O dia contou com poucos indicadores econômicos.
Em decisão recente, o governo reduziu a 10% a mistura do biocombustível para proteger os interesses dos consumidores quanto ao preço, qualidade e oferta dos produtos.
A NHTSA disse que “confirmou que esta funcionalidade está disponível desde dezembro de 2020 em veículos equipados com Tesla ‘Passenger Play'”. Antes disso, o recurso “era habilitado apenas quando o veículo estava estacionado”.
O TCU decidiu acatar o pedido de vistas do ministro Vital do Rêgo sobre o processo de privatização da Eletrobras, e a análise do caso ficará para 2022.
O BTG Pactual divulgou nesta terça-feira (21) um relatório com recomendação de compra das ações da Embraer (EMBR3). A instituição financeira definiu um preço-alvo de R$ 26 para os papéis, o que indica uma valorização de 13% em relação à cotação desta tarde, por volta das 16h40.
O Ibovespa opera em queda, nesta segunda-feira (20), acompanhando os principais mercados internacionais, que cedem com o avanço da variante Ômicron, da Covid-19
Às 13h30, o Ibovespa subia 0,39%, cotado a 105.433 pontos.
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Na B3, às 17:10 (de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,10%, a 5,74 reais.
Parlamentares fizeram um acordo para direcionar R$ 1,7 bilhão do Orçamento para o reajuste salarial de policiais em 2022, de acordo com fontes ouvidas pelo Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo Estado. O valor é quase todo o pedido feito pelo ministro da Economia, Paulo Guedes, em nome do presidente Jair Bolsonaro, para a reestruturação das carreiras da Polícia Federal (PF), da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e do Departamento Penitenciário Nacional (Depen).
As 47 empresas que fizeram oferta pública inicial (IPO, na sigla em inglês) tiveram um desempenho negativo de 22,16% desde a estreia até o dia 10 de dezembro, segundo dados da Economatica.
O plano prevê um investimentos de 48,3 bilhões de reais, um aumento de quase 90% em relação ao plano anterior, que, excluindo Angra 3, previa um investimento de 25,8 bilhões de reais.
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