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“Em algum momento, a Petrobras vai ter que fazer um movimento na gasolina, com certeza, isso (a situação atual de preços) não é sustentável (para o mercado), o Brasil não é autossuficiente”, afirmou Mussa, em teleconferência para comentar os resultados trimestrais da companhia.

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Por fim, o analista fez um adendo em que a companhia só é relembrada quando está indo muito bem, e quando está indo mal, os investidores batem no ativo e esquecem da sua performance anterior.

Às 17h45 (horário local), Bolsonaro participará do Encontro Empresarial Brasil-Rússia, com presença de empresários dos dois países.

A Eurostat reiterou também que o PIB da zona do euro apresentou crescimento de 5,2% em 2021 ante o ano anterior.

O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e Amortização) da companhia ficou em R$ 1,124 bilhão, alta de 14,7% na comparação anual, enquanto a margem Ebitda caiu 2,9% pontos percentuais para 17,2%.

Segundo a empresa, os desafios na cadeia de suprimentos global e o consequente aumento dos custos das matérias-primas, em conjunto com a alteração no mix de produtos, devido notadamente à volta da receita de novos projetos de geração eólica, resultaram em redução das margens operacionais neste trimestre.

No cenário doméstico, a atenção continua à divulgação de balanços das empresas, com resultados sendo esperados de Aeris, Agrogalaxy, Gol, Hidrovias do Brasil, JHSF e Rumo.

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CIEL3: “Comprar Cielo ainda é uma tomada de atitude bem agressiva”, avalia analistaDurante o programa BM&C News, o analista do BTG Pactual digital, Lucas Claro, disse que o cenário para a companhia não foi além da faixa de preço de R$2, mas que começa a mostrar alguma recuperação. Leia mais: https://bmcnews.com.br/2022/02/14/ciel3-comprar-cielo-ainda-e-uma-tomada-de-atitude-bem-agressiva-avalia-analista/

Nesse sentido, o analista ressaltou que vale a pena ficar atento na faixa dos R$ 34,40, que se perdida, vai perder suas principais médias que têm servido de suporte importante para o papel.

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Ainda de acordo com ele, a venda da estatal pode levar a impacto tarifário entre 4,3% e 6,5% ao ano ao consumidor.

Oi (OIBR3)

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