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Minerva dispara 14% após rumores sobre fechar o capital; companhia negaIbovespa fecha em leve queda; dólar encerra em alta
Lucro líquido 2T21
*Com Estadão
Na avaliação do deputado Hildo Rocha (MDB-MA), o relatório representa a construção de um “sistema eleitoral sem pé nem cabeça”. “É o maior monstro dos sistemas políticos do mundo. Nenhum lugar do mundo tem esse modelo.”
A commodityavançou 3% nesta terça, recuperando-se de perdas recentes diante de sinais de aumento da demanda de combustível nos Estados Unidos, apesar da alta de casos de Covid-19.
O índice de preços ao consumidor subiu 0,5% no mês passado, após alta de 0,9% em junho, informou o Departamento do Trabalho nesta quarta-feira.
O EBITDA, por sua vez, fechou o trimestre encerrado em junho em negativo de R$ 9,4 milhões, uma mudança brusca de 594,6% em relação ao segundo trimestre de 2020, quando registrou EBITDA positivo de R$ 1,9 milhão.
A receita líquida da Positivo chegou a R$ 939,51 milhões, alta de 89,1% sobre o período de abril a junho de 2020, puxada, segundo a companhia, pela continuidade da forte demanda por hardware em todos os seus segmentos de atuação: consumidor, corporativo e instituições públicas, e pela continuidade do processo de transformação com diversificação de receitas.
OEstadãoapurou que Barroso mostrou resistência à proposta de aumentar o número de urnas que passariam por processo de checagem, mas Moraes — que comandará o tribunal durante as eleições de 2022 — avaliou que o assunto pode ser discutido.
Nos Estados Unidos, as bolsas estão mistas mais uma vez. O S&P 500 está operando em +0,18% (4.440,30), o Nasdaq registra -0,34% (14.810,40), enquanto o Dow Jones está em +0,36% (35.232,18).
A Americanas anunciou nesta quarta-feira (11) que fechou acordo para comprar 100% da rede de Hortifruti Natural da Terra (HNT) por R$ 2,1 bilhões, em mais um avanço do grupo em um segmento considerado estratégico por impulsionar a recorrência de compras online.
Tanto democratas quanto republicanos classificaram o projeto de lei de infraestrutura como um investimento atrasado para modernizar os transportes e impulsionar a economia à medida que os EUA se recuperam dos efeitos da pandemia do coronavírus.
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