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Além disso, a receita mudou algumas regras para reportar alguns ativos, alguns investimentos na aba de “bens direitos”, o que pode ser outro motivo. “Mais um ponto: em abril, o Brasil terá muitos feriados, o que traz menos dias úteis para fazer a declaração”, explica o fundador do Velotax.
RADAR CORPORATIVO
O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto da zona do euro, que engloba os setores industrial e de serviços, caiu de 55,5 em fevereiro para 54,9 em março, segundo pesquisa final divulgada nesta terça-feira, 5, pela S&P Global.
Vieira é auditor federal do Tribunal de Contas da União (TCU) e assessora o ministro do órgão.
Savioli mencionou sobre as questões de corrupção envolvendo a Petrobras e a antiga Odebrecht – Novonor – por conta dos controladores. Ainda, disse que é um desejo dos controlares vender as participações na Braskem.
Adriano Pires, fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), que teria sido indicado para ocupar presidência da Petrobras (PETR3;PETR4) para substituir o general Joaquim da Silva e Luna, desistiu do cargo.
O conflito na Ucrânia já persiste há 43 dias e a professora doutora da Universidade São Judas Tadeu, Ana Carolina Marson, avaliou o conflito e as sanções impostas na Rússia, destacando que o país deve manter seu domínio sobre as regiões separatistas ucranianas. “A Rússia não vai retroceder no seu interesse nacional”.
O Ibovespa opera em queda, nesta terça-feira (5), acompanhando as bolsas dos Estados Unidos.
“O #TimeMarimex continua crescendo em diversas áreas. Nosso time de colaboradores está ansioso. E você? Quer fazer parte do #TimeMarimex? Acompanhe nossas redes sociais e fique por dentro de todas as novidades”, diz a companhia na postagem feita no Instagram.
O ministro da Economia, Paulo Guedes, afirmou na quinta-feira (7) que a Petrobras (PETR4) não pode virar uma ferramenta de politização e sugeriu que empresas desse tipo valem mais após mudanças de marcos regulatórios e desestatização.
O gigantesco avião foi concluído em 1988. Ele era provido de 6 turbinas D-18T que lhe davam a capacidade de decolar com até 250 toneladas de carga, que somadas ao peso do combustível e do próprio avião, poderia chegar a até 640 toneladas. O peso é tão extraordinário que o próprio diretor de testes da Antonov achava impossível que ele conseguisse voar.
O negócio contempla a assunção integral pelo comprador de contratos logísticos de take-or-pay, sujeita à anuência das contrapartes aplicáveis, acrescentou a Vale.
Além disso, as sanções também proibirão novos investimentos na Rússia, com restrições adicionais a instituições financeiras e empresas estatais no país.
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