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Lá fora, o dólar tinha desempenho misto frente a algumas das principais moedas de risco e mostrava ligeira queda de 0,03% contra uma cesta de divisas de países desenvolvidos.

Já no que diz respeito à carga de energia, o ONS vê queda de 0,5% no Brasil em dezembro.

O grupo ainda deverá levantar US$ 500 milhões em uma nova linha de crédito rotativo e aproximadamente US$ 2,25 bilhões em financiamento de dívida por meio de novos recursos, que podem ser um novo empréstimo a prazo ou novos títulos.

A oferta abriu as portas para que outras empresas do setor vissem a Bolsa local como opção para acelerar os negócios. A Locaweb já fez diversas aquisições no mercado desde a abertura de capital. Agora, com mais musculatura, quer avançar fora das fronteiras – por ora, a companhia diz que a migração está apenas em fase de estudo.

Na avaliação, o analista destacou as varejistas Lojas Renner, Guararapes e C&A. Além disso, Mori citou a Petz, que apresentou crescimento de 20%.

Liderando a maior alta do último pregão, a Gol (GOLL4) segue esta sexta-feira (26) operando em baixa, com o mundo reagindo às repercussões e às preocupações sobre a nova variante da Covid-19, encontrada na África do Sul. Diante de incertezas do mercado, o analista Gustavo Almeida fez projeções para o cenário das companhias aéreas, que está sendo o setor mais afetado com a notícia.

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A estratégia visa acelerar a tomada de decisões para que cada divisão possa enfrentar melhor a concorrência, revitalizar vendas em declínio e remodelar sua imagem monolítica na esteira da repressão regulatória de Pequim contra grandes plataformas.

O Ibovespa opera em alta nesta segunda-feira (29), tentando reverter ao menos parte das perdas do pregão anterior que foi marcado pela aversão ao risco após a descoberta da ômicron, nova variante da Covid-19.

A Opep+ está monitorando os desenvolvimentos em torno da nova variante do coronavírus, disseram fontes nesta sexta-feira (26), com alguns expressando preocupação de que isso possa piorar as perspectivas do mercado de petróleo menos de uma semana antes de uma reunião para definir política.

“Eu não vou cravar um prazo, porque pode não ser até o fim do ano. O investidor precisa entender que esse prazo é uma interrogação, mas existe possibilidade sim”, disse.

Para o consultor Frederico Bussinger, no entanto, a privatização dos portos é uma grande “jabuticaba”, sem referência internacional – só na Austrália e em alguns lugares da Inglaterra. “No mundo inteiro, a administração portuária é pública. Estamos trabalhando em cima de hipóteses.” Para ele, há uma série de problemas que podem ser apontados no processo. O consultor entende que pode haver conflito de interesses e aumento de preços. “É uma equação que não fecha.”

Por seu lado, aModerna advertiu que as mutações observadas na variante são “preocupantes” e explicou que irá testar várias doses de reforço da sua vacina para ver qual é a reação.

A Loggi não quer ficar estacionada em Cajamar. A cidade de São João de Meriti (RJ) recebe hoje um novo cross-docking de 18 mil metros quadrados e menos “tecnológico” do que o paulista – o antigo galpão da startup no Estado fluminense, em Cordovil, tinha 2 mil metros quadrados.

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