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A perspectiva positiva reflete a crença de que as métricas seguirão estáveis nos próximos 12 a 18 meses, e que a empresa será capaz de reduzir a participação relativa da dívida de curto prazo em sua estrutura de capital, enquanto reduz os níveis de dívida total, afirmou a agência.
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Nesta quarta-feira (18), o Ibovespa fechou o pregão em queda de mais de 2%. O principal índice da bolsa brasileira teve forte queda, interrompendo série de cinco altas seguidas, diante de tombo das ações em Nova York, à medida que mercado mantém as preocupações com inflação e desaceleração econômica global.
Mac Cord também saiu em defesa da privatização da Petrobras enquanto o petróleo ainda tem relevância global significativa, embora ressalte que sua secretaria não recebeu comando formal para estudar a operação após indicação de Adolfo Sachsida ao Ministério de Minas e Energia.
“Alguns membros consideraram importante agir sem demora excessiva”, acrescentou o BCE. “Também foi visto o risco de que, se o Conselho do BCE não sinalizar um processo mais rápido de normalização da política monetária, as expectativas de inflação continuarão a aumentar.”
No entanto, em relação aos preços, já nas próximas duas ou três semanas será perceptível. “O Brasil vai ser afetado marginalmente, com uma probabilidade baixa de fazer desabastecimento, mas a alta dos preços com certeza deve acontecer”, disse.
Hoje, o Banco Central Europeu divulga a ata da última reunião de política monetária, que pode indicar a intenção de aumento nos juros para julho.
O PMI de serviços de maio caiu de 57,7 para 56,3, bem abaixo dos 57,5 previstos na pesquisa da Reuters, já que o aumento acentuado dos preços manteve alguns consumidores cautelosos.
Segundo a RM Sotheby’s, a casa de leilões de automóveis, a venda do 300 SLR Uhlenhaut Coupé ocorreu no dia 5 de maio em um leilão realizado no Museu Mercedes-Benz, em Stuttgart, Alemanha. Entre os convidados, foram selecionados clientes da Mercedes e colecionadores internacionais de carros e arte que compartilham os valores corporativos da Mercedes-Benz.
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A Braskem, que contesta que a mineração de sal tenha causado os problemas, recusou-se a comentar sobre o processo em andamento.
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