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Diante de fatores, como a “super quarta”, temporada de balanços e guerra na Ucrânia, o mês de maio promete ser agitado. Com isso, uma das estratégias conhecidas é o Sell in may and go away. “O mercado já vem de quedas, eu não acredito, por exemplo, que haverá uma aceleração da queda e a materialização do ‘sell in may and go away’, eu acho que vai ser justamente o contrário”, disse o professor da Top Traders, Wagner Caetano, nesta segunda-feira (2).

O analista técnico, Fabrício Lorenz, avaliou o cenário gráfico de Usiminas (USIM5) nesta quinta-feira (28). “Apesar de estar no suporte, não tem sinais bons para encarar comprar”. As ações da companhia fecharam em alta de 1,37% na última quarta-feira (27).

O analista explicou ainda que embora o resultado tenha vindo ótimo, a margem piorou em relação ao ano passado, apesar de ter sido melhor do que a do quarto trimestre.

O voo tinha como destino Porto Alegre, capital do Rio Grande do Sul, mas enfrentou forte turbulência, com grande área de instabilidade.

O avião de Musk comporta no máximo 19 passageiros sentados e se estiver configurado em leitos são 10 passageiros.

Nessa semana, entre os principais acontecimentos, haverá a reunião do Fed e do Copom para decidir as novas taxas de juros, além da intensa agenda de divulgação de balanços, a semana será movimentada no mundo e no Brasil. Confira:

Procurado, o Banco Central informou que não vai comentar.

O deputado João Roma (PL) afirmou, em entrevista exclusiva à BM&C News, que a implementação do Auxílio Brasil, veio para melhorar a qualidade de vida da população brasileira, almejando a recuperação econômica e ampliação de empregos.

Nesta manhã, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) divulgou o IPC-S da quarta quadrissemana de abril de 2022. O índice variou 1,08% e acumula alta de 10,61% nos últimos 12 meses. Todas as sete capitais pesquisadas registraram decréscimo em suas taxas de variação.

OIbovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em alta de+0,52%, cotado a109.918,97 pontos.

“Nossos maiores desafios no momento são a falta de componentes eletrônicos e a falta de chassis; não fosse isso, estaríamos produzindo de 10% a 15% a mais”, disse Bellini.

O Ebitda e o Ebitda ajustados da Embraer foram de R$ 163,4 milhões negativos e de R$ 45,4 milhões, respectivamente, levando a margem Ebit ajustada de -5,3% e margem Ebitda ajustada de 1,5%.

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