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Os temores do vírus causaram uma cautela de mercado global quanto à recuperação da economia, refletindo uma ameaça de que o fim da pandemia parece ainda estar longe. Após impactar inclusive o petróleo, o tema ainda deve ser sentindo durante o dia de hoje.
Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.
De acordo com a entidade, entre os componentes do índice de confiança da indústria, o Índice de Condições Atuais registrou avanço predominante, de 0,9 ponto, atingindo 55,7 pontos em julho. Esse aumento foi causado principalmente pela percepção mais positiva a respeito da economia brasileira, que aumentou em 1,6 ponto e se encontra atualmente em 54,4 pontos.
Em 5 de julho, a Nexperia de propriedade chinesa divulgou a intenção de aquisição da Newport Wafer Fab, a maior fabricante de chips do Reino Unido. A NWF fabrica os wafers nos quais os circuitos eletrônicos são impressos. Embora a Nexperia esteja sediada na Holanda, ela é propriedade da Wingtech Technologies, com sede na China.
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As ações do IRB Brasil (IRBR3) registram a maior alta do Ibovespa nesta manhã de quarta-feira (21), com valorização de 3,44% (R$ 5,72).
*Com informações do Estadão Conteúdo
Segundo Brega, o aumento da produção começará a ser feito no fim do ano, com a maturidade prevista para o início do ano de 2022.
“Se a Netflix quer ser diretamente competitiva com o Apple Arcade, este investimento deveria ser um modelo mínimo para eles”, disse McKeon-White.
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De acordo com fontes de mercado, a LyondellBasell ainda teria interesse em certos ativos da Braskem e estariam entre os potenciais compradores os fundos de private equity, Advent e Apollo.
Entre as insatisfações também são citadas o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel, os preços elevados dos insumos para o transporte de cargas e a falta de fiscalização do piso mínimo do frete. Algumas entidades já decidiram apoiar a interrupção das atividades, mas reuniões ainda serão realizadas ao longo desta semana para definir a posição da categoria, segundo representantes ouvidos pela reportagem.
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