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O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, fechou com queda de 0,49%, enquanto o índice de Xangai caiu 0,05%. O índice de Hong Kong Hang Seng, por sua vez, teve recuo de 1,13%.
A conta digital do Mercado Pago rende 100% do CDI e possui liquidez diária (em dias úteis).
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Esse é o maior valor desde que o dinheiro começou a ser dividido com os cotistas.
A confiança da indústria piorou para 3,5 pontos, de 7,0 em junho, ante expectativas dos economistas de uma queda para 6,0. O otimismo em serviços, setor que gera mais de dois terços do PIB da zona do euro, caiu de 14,1 para 10,7, ante expectativas de queda para 13,5.
. O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em XANGAI e SHENZHEN, avançou 0,02%, a 4.225 pontos.
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. Em CINGAPURA, o índice STRAITS TIMES desvalorizou-se 0,03%, a 3.180 pontos.
Os países da União Europeia aprovaram nesta terça-feira um plano de emergência para conter sua demanda de gás na terça-feira, com compromissos mais fracos em relação aos inicialmente propostos, enquanto se preparam para novas reduções na oferta russa.
“Mas no curto prazo, eu acho possível, por exemplo, se a gente pegar de agora, no horizonte de um mês de 25/30 pregões, talvez um mês e meio ela possa buscar os R$ 16, ou R$17. O rompimento a R$ 11,50 seria o início desse movimento de aceleração da recuperação do ativo”, completou.
Na mínima do dia, os papéis chegaram aos R$ 1,99 e na máxima, o preço foi de R$ 2,08.
A expectativa do mercado é que a companhia gere um lucro de R$ 40 bilhões, já os analistas da SaraInvest estão mais otimistas. “A gente acha que pode ser algo mais próximo de R$ 42 bilhões, e grande parte disso pode realmente gerar lucro, porque hoje a companhia está caminhando para uma alavancagem e uma estrutura de capital muito mais saudável”, avaliou.
Os benefícios serão pagos até dezembro de 2022. As parcelas de julho e de agosto serão pagas juntas em 9 de agosto para os caminhoneiros, já o Auxílio Taxista começará a ser pago em 16 de agosto.
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