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Apesar de a Ômicron ter desacelerado as vendas do Grupo Air France-KLM, a companhia continua acrescentando novos voos para o Brasil. Hoje, a KLM já está com uma oferta igual à de antes da pandemia em São Paulo e, no fim de março, estará na mesma situação no Rio. O diretor-geral do grupo na América do Sul, Manuel Flahault, porém, espera voltar ao patamar pré-covid em todo o País apenas em 2023.
Confira a análise completa no vídeo abaixo:
No ano, o lucro da empresa ficou em R$ 156 milhões, baixa de 48,9% em 12 meses.
Além disso, o analista relembrou sobre o IPO em dezembro do ano passado e disse que as ações do Nubank estão esticadas. “A recomendação aqui na Warren era não participação no IPO, mesmo sabendo que é uma baita empresa”, pontuou.
Além disso, ele afirmou que “a Ucrânia poderia criar uma indústria de energia muito forte, com um Estado muito forte, mas a Ucrânia não quer ir a lugar nenhum”.
Totvs (TOTS3)
Na B3, onde os negócios vão além das 17h (horário de Brasília), o contrato de dólar futuro de primeiro vencimento caía 0,64%, a R$ 5,14.
A Advent indicará dois dos sete membros do conselho de administração daTigre.
O economista pontua que, se o banco central norte-americano subisse as taxas rapidamente, isso poderia implodir o balanço dos bancos do dia para a noite.
O valor total da transação é de até US$ 290 milhões, que incluem uma parcela fixa de US$ 140 milhões paga no dia do fechamento e até US$ 150 milhões de uma parcela variável.
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Estamos vendendo mais do que o esperado. Vamos cumprir o que temos programado para o número de voos. A partir de abril, estaremos com quase 90% do número de voos (oferecidos no Brasil) de antes da pandemia. A KLM já voltou ao nível de 2019 em São Paulo, e, no Rio, voltará em março. A Air France também está aumentando a oferta.
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