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“A palavra empreendedor é muito bonita. Todo mundo quer ser empreendedor e trabalhar por conta própria. Acontece que você não pode ser empreendedor se você não ganha o suficiente para cuidar da sua família, se você não tem direito a descansar aos sábados e domingos, se você não tem direito a tirar férias”, destacou.
“Vamos no mínimo duplicar nossa operação e focar em trazer o máximo de valor aos acionistas”, diz Oddone. No ano passado, a petroleira alcançou seu maior lucro da história, de R$ 1,4 bilhão, número que ajudou a Enauta a ter a maior alta dentre as companhias do setor listadas na B3.
O analista técnico e professor da B3, Edu Becker, destacou que as ações da Itaúsa (ITSA4) devem recuar e em seguida engatar uma valorização para buscar a região dos R$ 10,98.
Em meio à falta de consenso, prevaleceu o prazo de 20 dias, o menor tempo previsto regimentalmente para a interrupção de um julgamento.
A publicação do boletim, que capta a percepção do mercado para indicadores econômicos, estava suspensa desde o início da greve da categoria, que pressiona o governo por reajustes salariais.
Em entrevista ao Top News, Vicente Zotti, especialista em operações de commodities, explicou a importância de investir diretamente nas commodities, em que o investidor sai do fundamento da empresa e passa a operar o fundamento da commodities.
E ainda vai entrar na conta da empresa a exploração do Campo de Wahoo, na Bacia de Campos, que tem potencial para 125 milhões de barris. Desde a sua estreia na Bolsa, em 2015, as ações da companhia já registram valorização de mais de 5.000% – o que a colocou no posto de queridinha dos investidores nesse período.
A China suspendeu por uma semana as importações de três frigoríficos brasileiros de carne bovina – JBS SA, Marfrig e Naturafrig. Um comunicado foi enviado à embaixada do Brasil em Pequim.
Cyrela (CYRE3)
“No primeiro trimestre, tivemos que usar coque importado para uma parte da produção de gusa. E um eventual retorno do alto-forno 2 faria com que aumentássemos ainda mais o percentual de coque comprado”, disse Ono.
O documento, que foi divulgado pela Administração de Aviação Civil da China (CAAC, da sigla em inglês), não mostrou nenhuma causa para o avião ter caído na vertical – o que impressionou pelas imagens.
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