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Informado hoje, o Índice Geral de Preços (IGP-M) acelerou fortemente em maio, a 4,10%, de 1,51% em abril, conforme a Fundação Getulio Vargas (FGV), superando a mediana da pesquisa do Projeções Broadcast, de 4,00% (de 3,06% a 4,65%). No ano, o indicador alcançou 14,39% e avançou a 37,04% em 12 meses, de 32,02% até abril. Essa taxa é a maior do Plano Real, superando o acumulado de 32,97% de abril de 2003.

investimentos para suportar o crescimento orgânico e para realizar potenciais aquisiçõesinvestimentos em tecnologiareforço no capital de giro.No vermelhoA BBM Logística já estava listada no Bovespa Mais, o segmento de acesso da B3, desde 2019, mas não tinha ações negociadas. Com a oferta, a companhia migrará para o Novo Mercado, o segmento de governança corporativa mais rigoroso da bolsa brasileira.

Em maio, em dólar, o Ibovespa foi a 24.156,58 pontos, o maior nível do ano, comparado a 21.887,67 pontos no fim de abril e a 20.721,62 no encerramento de março. No fechamento de 2020, o índice da B3 em dólar estava em 22.937,77, vindo de 20.368,35 pontos no encerramento de novembro, quando se iniciou recuperação significativa do Ibovespa, com o índice de ações em alta de 15,90% naquele mês – uma retomada interrompida entre janeiro e fevereiro. Assim, no primeiro mês do ano, o Ibovespa em dólar foi a 21.018,82 e, no encerramento de fevereiro, oscilou para 19.629,85 pontos.

Hoje, a alta nas cotações das commodities – minério de ferro fechou em alta de 4,37%, a no porto chinês de Qingdao (US$ 198,83 t.) e o petróleo no exterior – podem amparar ganhos do Ibovespa. Apesar da valorização do petróleo, Petrobras cedia em torno de 0,40%, de olho no noticiário envolvendo a empresa, como a de que a companhia reafirmou na noite deste sábado, 29, a sua política de preços.

investimentos para suportar o crescimento orgânico e para realizar potenciais aquisiçõesinvestimentos em tecnologiareforço no capital de giro.No vermelhoA BBM Logística já estava listada no Bovespa Mais, o segmento de acesso da B3, desde 2019, mas não tinha ações negociadas. Com a oferta, a companhia migrará para o Novo Mercado, o segmento de governança corporativa mais rigoroso da bolsa brasileira.

*Com informações do Estadão Conteúdo

O operador também não confirmou que tenha havido apagões no País por conta da suspensão do suprimento, que teria atingido principalmente o Nordeste, Norte e Centro Oeste, segundo comentários nas redes sociais.

De acordo com dados divulgados nesta segunda pela B3, os investidores estrangeiros ingressaram, em ternos líquidos, com R$ 1,781 bilhão na última quinta-feira, 26, quando o Ibovespa fechou em alta de 0,30%, aos 124.366,57 pontos, e giro financeiro reforçado a R$ 51,4 bilhões. Em maio, as entradas de recursos externos somam R$ 10,845 bilhões até o dia 26, elevando o fluxo positivo a R$ 30,025 bilhões em 2021.

O STJ (Superior Tribunal de Justiça) abriu caminho para que a Procuradoria Geral da Fazenda tente levantar o recurso devido em tributos pelas empresas em recuperação judicial.

“Cada banco que conhecemos está construindo um canal de riqueza para criptografia, 14 entidades têm ETFs de bitcoin em linha na SEC e a maioria das empresas de tecnologia está incorporando bitcoin em sua carteira e interface. Pensar que teremos menos pessoas acreditando no bitcoin não é lógico”, salientou.

A definição do preço por ação no IPO da BBM Logística está prevista para o dia 7 de julho, e a estreia dos papéis acontece no dia 12, com o código “BBML3”. O Bank of America é coordenador líder da oferta de ações, e atua em conjunto com a XP, Citi, Safra e UBS BB.

Confira a análise sobre a Marfrig (MRFG3) feita pelo analista da Eleven, Raphael Figueiredo, para a BM&C News.

Também na segunda-feira, a Latam anunciou que encerrou o acordo de compartilhamento de voos com a Azul. A parceria havia sido firmada no ano passado, no pior momento da crise para o setor. A ideia era que ela ajudasse as empresas a alavancar as receitas.

Em nota, a Fitch destaca que uma proposta para simplificar o “complexo” sistema tributário brasileiro e a reforma administrativa para conter os custos da folha de pagamento no médio prazo foram apresentadas ao Congresso. No entanto, a dúvida em relação à tramitação dessas matérias, na visão da agência, vem dos lobbies investidos e da incerteza relacionada à pandemia de covid-19, que pode ocupar a agenda do legislativo.

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