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Confira a agenda econômica desta segunda-feira:

O anúncio da Ford vem um dia antes do lançamento público da picape elétrica Chevrolet Silverado, da rival General Motors, que deve começar a ser vendida no início de 2023.

Em participação na BM&C Market, o analista Gustavo Almeida destacou que falta humildade por parte de alguns investidores da Bolsa de Valores.

Em períodos de turbulência no mercado interno, como foi o caso de 2021, as empresas listadas na B3 (e consideradas “Small Caps”) são vistas como as mais prejudicadas quando comparamos com outras companhias. Vale lembrar que elas fazem parte da categoria empresas que apresentam baixa capitalização de mercado – portanto, estão mais suscetíveis às volatilidades da bolsa de valores.

De acordo com dados preliminares, o Dow Jones subiu 0,68%, para 36.585,13 pontos. O S&P 500 ganhou 0,64%, para 4.796,59 pontos. O Nasdaq Composite avançou 1,2%, para 15.832,80 pontos.

Autoridade britânica disse que as pessoas hospitalizadas com Covid-19 no Reino Unido geralmente apresentam sintomas menos graves do que antes.

Em entrevista ao BM&C Market, nesta segunda-feira (3), o estrategista do Terraço Econômico, Michael Sousa, avaliou as expectativas das eleições de 2022, sobretudo, a possibilidade de uma terceira via. “Não há terceira via confiável”.

O Banco Bradesco (BBDC4) compartilhou uma carta aberta ao Agronegócio brasileiro, após entendidades pecuárias reprovarem a propaganda da instituição financeira contra o consumo de carne. Nesta segunda-feira (3), produtores rurais realizaram protestos em frente às agências.

Confira a análise na íntegra:

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Nesse sentido, o estrategista explicou que isso acontecesse porque os possíveis terceiras vias, bem como, Sergio Moro e João Dória, não possuem força política para se consolidarem de fato. ”Eles não têm força política para serem uma terceira via”.

Confira a análise na íntegra:

A montadora japonesa está avaliando um modelo de licenciamento para tornar a Arene disponível para outras montadoras de veículos e companhias que trabalham com carros elétricos e autônomos, segundo o Nikkei.

Portanto, concluiu que a pecuária ficará mais específica para mercados em que a renda possa ter esse produto como consumo, logo, para o analista, “se o país não enriquecer rapidamente, não serão todos os brasileiros que terão acesso ao consumo”.

Na operação, anunciada em 2 de dezembro, a companhia compradora desembolsou R$ 100,7 milhões por meio da sua subsidiária direta Energisa Transmissão de Energia. “A aquisição está alinhada com a estratégia da Energisa de trazer sinergias operacionais para a base de ativos do grupo”, destacou a empresa no fato relevante divulgado na época.

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