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• 2024-08-02 00:45:08

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“Hoje temos uma cobrança que pode ser aperfeiçoada e trazê-la para dentro de um prazo prescricional. Vamos sair do prazo de 5 anos, para trazer essa arrecadação com inadimplência para um prazo mais rápido. Trata-se de uma ferramenta importante para manter a sustentabilidade do fundo que proporcionará, ao trabalhador, maior transparência para fiscalização dos contratos de trabalho e para o recolhimento do FGTS para o fundo”, disse.

Para os reservatórios das usinas hidrelétricas do Sudeste e Centro-Oeste, o operador espera que alcancem 68,2% da capacidade no final de maio, ante 69% estimados na semana passada.

Também nesta sexta-feira outros diretores da Petrobras falaram a analistas e jornalistas que o mercado de combustíveis está firme no Brasil, apesar da alta de preços, o que tem exigido fortes atividades do setor de refino da empresa.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) ajustado alcançou 1,878 bilhão de reais, contra 1,738 bilhão registrado nos três primeiros meses de 2021.

No cenário doméstico, antes da abertura do mercado, os investidores aguardam os resultados de Itaú Unibanco (#ITUB3; #ITUB4) e Banco ABC (#ABCB4).

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A carteira de crédito expandida somou R$ 834,5 bilhões, crescimento de 18% em 12 meses.

PETROBRAS

Questionado sobre o panorama de demanda interna e externa dos outros produtos, Teixeira afirmou que o segundo trimestre tem mostrado uma recuperação “muito leve” na procura por papelcartão e papelão ondulado em relação ao primeiro trimestre, muito em função de uma sazonalidade maior, diante do cenário inflacionário. No mercado externo, o executivo comentou que as margens de exportações “estão boas”.

As vendas de diesel somaram 38,8 bilhões de reais, com alta de 54,5% na mesma comparação, e as de gasolina dispararam 75,3%, para 19,4 bilhões de reais.

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O principal índice da B3 fechou em queda de 2,80%, aos 105.304 pontos.

O presidente Jair Bolsonaro afirmou que o lucro da estatal é “absurdo” e “um estupro”, e fez um apelo para que não haja novos aumentos nos preços dos combustíveis, sob o risco de o Brasil quebrar.