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O governo também já decidiu pela redução dos impostos do frete marítimo, que diminuirá em cerca de R$ 4 bilhões por ano. A medida tem apoio do ministério porque reduz o custo da importação de insumos. O próprio ministro da Economia, Paulo Guedes, antecipou que vai “eliminar e remover” impostos na importação de insumos.
As empresas de commodities têm andado na contramão do preço do petróleo e estão em baixa. Neste momento, a PetroRio (PRIO3) cai 1,94%, 3R Petroleum (RRRP3) -2,10%, enquanto os papéis da Petrobras (PETR3;PETR4) operam perto da estabilidade.
Sunak elogiou compromissos já adotados por empresas e investidores para retirar investimentos de ativos russos e afirmou estar “bastante claro” que ele apoia qualquer novo sinal nesse sentido. Segundo ele, a intenção do governo do premiê Boris Johnson é “infligir o máximo de dor econômica sobre Putin e seu regime” e parar a violência na Ucrânia.
No entanto, o economista destacou que é um cenário complicado, isso porque, enxerga menos crescimento econômico e inflação mais alta.Ghani ainda explicou que uma parte desse aumento de preço não está ligado à expansão monetário e demanda, mas está ligado a problemas de oferta.
O Ibovespa encerrou o pregão desta terça-feira (15) em queda, na contramão da variação positiva dos indicadores de Wall Street. No cenário interno, os investidores estão receosos enquanto aguardam os próximos passos da política monetária brasileira. Amanhã, o Comitê de Política Monetária (Copom) do Banco Central (BC) divulgará a nova taxa básica de juros do país.
Nos EUA as bolsas fecham em alta. Por lá, o mercado segue acompanhando os desdobramentos do conflito entre a Rússia e a Ucrânia, especialmente em meio à quarta rodada de negociações entre os dois países. Além disso, as decisões monetárias do Federal Reserve (Fed) também movimentam os investimentos nos Estados Unidos.
Sgrillo completou dizendo que a Taurus daqui para frente terá uma característica muito forte de pagadora de dividendos.
Questionado sobre as tendências da indústria de aviação, Kakinoff afirmou que acordos interline e codeshare “continuam a fazer muito sentido” no cenário pós-pandemia, mas ponderou que isso pode não ser suficiente para garantir rentabilidade do setor no futuro.
“É uma questão econômica, as pessoas sempre vêm essa questão do lucro como algo perverso, não é assim que a coisa funciona”, destacou.
O CEO explicou que a Taurus está prevendo um aumento de produção, que terão efeitos maiores em 2023, mas que ainda vê um crescimento para este ano na produção do Brasil e dos Estados Unidos.
O governo também já decidiu pela redução dos impostos do frete marítimo, que diminuirá em cerca de R$ 4 bilhões por ano. A medida tem apoio do ministério porque reduz o custo da importação de insumos. O próprio ministro da Economia, Paulo Guedes, antecipou que vai “eliminar e remover” impostos na importação de insumos.
Após aprovação no Congresso, Bolsonaro sancionou integralmente, na sexta-feira, o projeto que altera a cobrança do ICMS sobre os combustíveis.
Ao analisar a temporada de balanços dos setores listados na Bolsa de Valores como um todo, o analista da Benndorf, Niels Tahara, afirmou que as empresas de locação de carros se destacaram. “O setor de locadoras se destacou bastante no quarto trimestre”, disse.
Dado que no último relatório eram 0,42 pontos percentuais, e neste relatório apontou para 0,49 p.p., explicou o economista. “Não vejo um fator positivo sobre o PIB, pelo contrário, vejo um fator negativo”.
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