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Indústria registra maior queda desde julho de 1956 A produção de automóveis no Reino Unido caiu para o nível mais baixo em 65 anos no mês passado. A causa é a escassez global de chips e os reflexos da pandemia, que ainda obriga trabalhadores ao isolamento.
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Para finalizar, a cotação do minério de ferro também avançou na China, por outro lado, os contratos futuros de aço recuaram.
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“A gente considera que foi uma estratégia que contribuiu para reduzir volatilidade ou para acalmar o mercado naqueles dias que foi utilizada. Mas em relação ao futuro a gente não consegue antecipar. O que posso garantir é que nós observaremos as condições de mercado e as colocações do Tesouro vão respeitar as condições de mercado”, disse ele, em coletiva de imprensa.
“Se a oferta for bem-sucedida, isso também ajudará a avançar a agenda de desalavancagem da Coty”, afirmou a companhia, acrescentando que pretende permanecer como acionista controladora da afiliada brasileira.
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Em fevereiro deste ano, a medida foi sancionada pelo presidente da República, Jair Bolsonaro (sem partido), mas teve a constitucionalidade questionada no Supremo pelo PT e PSOL. Os partidos alegaram que houve vício de iniciativa na tramitação da matéria no Congresso, por ter sido originada pela proposta de um senador.
Nos EUA, as bolsas fecharam em alta. O S&P 500 indicou +0,25% (4.497,40), o Nasdaq registrou +0,15% (15.041,90), enquanto o Dow Jones ficou em +0,11% (35.405,50).
Em uma recente rodada de financiamento liderada pela Berkshire Hathaway de Warren Buffett, o Nubank foi avaliado em 30 bilhões de dólares.
Até o momento, o placar do julgamento está empatado. O relator da ação, Ricardo Lewandowski, votou contra a autonomia da autoridade monetária. Posteriormente, o ministro Roberto Barroso, posicionou-se a favor da lei aprovada pelo Congresso.
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Marcos Lisboa, economista e presidente do Insper, assumiu posição de conselheiro independente do conselho de administração da Méliuz. O cargo era ocupado anteriormente Bernardo Francisco Pereira Gomes.
De acordo com esse valor previsto, R$ 3,5 bilhões serão para a construção do túnel submerso entre Santos e Guarujá, que será incluído nas obrigações do novo operador do porto.
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