O resultado ficou abaixo do esperado pelo mercado, que projetava crescimento anual de 7,1%.

Confira a análise na íntegra:

Nesse sentido, o analista político explicou que estar com a chave do cofre na mão, é estar com a presidência do partido, que desta vez, João Doria não tem. “A grande questão é que o Dória não sinaliza que vai abrir mão dessa disputa”, destacou o analista político durante sua participação no BM&C News.

Lagarde disse ainda que a Europa está entrando numa fase difícil, em meio à guerra entre Rússia e Ucrânia. “Quanto mais tempo a guerra durar, maiores os custos provavelmente serão”, afirmou ela, acrescentando que o curto prazo trará inflação alta e crescimento mais fraco.

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A privatização da Codesa foi concluído após cerca de uma hora de lances viva-voz entre o fundo da Quadra, Shelf 119, e o consórcio Beira Mar, formado por fundo da Vinci Partners e pela empresa de engenharia Serveng Civilsan.

Na explicação, o analista comentou que desde a eleição de 2018 para cá, o Doria teve vários embates dentro do partido no âmbito nacional. “Ele não tem um perfil muito agregador dentro do próprio partido e isso foi se desgastando dentro desse processo”, disse.

O principal índice da bolsa brasileira fechou em alta de 0,21%, a 120.260 pontos.

O Ministério de Minas e Energia confirmou a indicação deAdriano Pires, fundador do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), para substituir o general da reserva Joaquim Silva e Luna na presidência da Petrobras (PETR3;PETR4).“Eu enxergo que a gente tem espaço sim para uma correção intensa da Petrobras”, disse o analista Gustavo Almeida, nesta terça-feira (29), à BM&C News.

Maiores AltasMéliuz (CASH3): +9,37% | R$ 2,80Cielo (CIEL3): +8,04% | R$ 3,36Banco Inter (BIDI11): +7,78% | R$ 22,85Cogna (COGN3): +7,77% | R$ 3,05Magazine Luiza (MGLU3): +7,77% | R$ 7,35

O governo federal iniciou, nesta quarta-feira (30), a privatização do setor portuário no país e mira para novembro o leilão do Porto de Santos, o maior da América Latina, após um resultado positivo obtido com o certame da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), que opera os portos de Vitória e Barra do Riacho.

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