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O dado informado nesta terça-feira pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) leva o setor a encerrar o primeiro trimestre com ganho de 1,9% na comparação com os três meses anteriores, resultado mais alto nessa base de comparação desde o segundo trimestre de 2021 (+2,2%).
BB Seguridade (BBSE3)
O especialista destacou que trata-se de uma zona importante. Caso perca essa região, a projeção é de que vá para R$ 0,14, conforme indicado na figura do gráfico.
O Morgan Stanley prevê que o crescimento econômico global deste ano será inferior à metade do de 2021, devido aos riscos do conflito Rússia-Ucrânia e ao surto de Covid-19 na China, mesmo com os bancos centrais apertando a política monetária para controlar a inflação recorde.
O principal índice acionário da bolsa brasileira fechou em queda de 1,79%, aos 103.250,02 pontos. O dólar, por sua vez, encerrou em alta de 1,60%, a R$ 5,156, após oscilar entre R$ 5,102 e R$ 5,160.
Isso deve ser compensado pela forte demanda dos EUA por carne bovina, especialmente quando os norte-americanos iniciam a temporada de churrasco, disseram eles.
Após o anúncio, as ações da plataforma caíram quase 20% nas negociações pré-mercado da bolsa dos Estados Unidos, segundo a France Presse.
Os prêmios emitidos pela BrasilSeg no trimestre subiram 18,8% ano a ano, a R$ 2,75 bilhões, mas a sinistralidade subiu 7,5 pontos percentuais, pressionada pelo setor de agronegócios “devido ao efeito climático La Niña, que resultou em seca que afetou a região Sul e parte do Centro-Oeste”, afirmou a BB Seguridade no balanço.
De acordo com a jornalista, alguns parlamentares disseram que a pauta de desestatização da estatal é muito difícil de caminhar por causa das eleições deste ano.
Lula tem defendido que, para garantir a responsabilidade fiscal, não é necessário a manutenção do teto, incluído na Constituição por emenda aprovada no governo Michel Temer e que limita o crescimento das despesas à inflação. O petista argumenta que, durante seus dois mandatos na Presidência, não havia teto de gastos e não houve déficit.
A Embraer também mantém conversas com fabricantes de motores sobre o novo avião regional, para entrar em um mercado dominado pela franco-italiana ATR, disse o presidente-executivo de Aviação Comercial da Embraer, Arjan Meijer, à Reuters na conferência Airline Economics.
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