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• 2024-10-03 20:12:17

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O Custo Variável Unitário (CVU) máximo para esse certame era de 600 reais por megawatt-hora (MWh), bem abaixo do CVU de algumas usinas termelétricas que hoje operam a mais de 1 mil reais por MWh.

A resseguradoraIRB Brasildivulgou na última terça-feira aumento no prejuízo líquido em outubro antes o mesmo mês de 2020, para 84,8 milhões de reais, segundo comunicado enviado ao mercado. Um ano antes, a companhia teve prejuízo líquido de 33,9 milhões de reais.

Pílula de veneno

O bilionário, que passou por uma mudança pessoal no ano passado e decidiu mudar a sede da empresa da Califórnia para o Texas, também criticou o estado por “tributação excessiva”.

. Em XANGAI, o índice SSEC perdeu 1,07%, a 3.593 pontos.

O gestor de fundos Daniel Alberini traçou os fundos de shoppings que podem ser considerados boas oportunidades os investidores: “Eu destacaria o Parque Dom Pedro (PQDP11) de Campinas, o Hedge Brasil Shopping (HGBS11) e o XP Malls (XPML11) como uma boa composição deste setor de shopping”.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

No cenário repleto de riscos, tanto locais quanto internacionais, Schroeder, da Câmbio Curitiba, acredita ser improvável que o dólar encerre o ano em linha com as projeções da última pesquisa Focus do Banco Central, divulgada na véspera, que estima taxa de câmbio de 5,60 reais ao fim de 2021. Em vez disso, disse ele, a moeda deve acabar dezembro na faixa dos 5,70.

Na Ásia, a China anunciou sanções a quatro membros da Comissão para Liberdade Religiosa Global do governo dos Estados Unidos, em retaliação a medidas da Casa Branca contra oficiais do Partido Comunista sob alegação de abusos na região chinesa de Xinjiang.

A NHTSA disse que “confirmou que esta funcionalidade está disponível desde dezembro de 2020 em veículos equipados com Tesla ‘Passenger Play'”. Antes disso, o recurso “era habilitado apenas quando o veículo estava estacionado”.

Com duração de cerca de seis meses, os testes terão o objetivo de avaliar qualidade e performance do produto, e contarão com a participação de uma distribuidora e de uma frotista de ônibus, cujos nomes não foram revelados.