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Apesar de uma véspera com uma boa recuperação nas principais bolsas globais no Brasil e no exterior, esta quarta-feira (21) começa com uma certa apreensão do mercado com assuntos domésticos que deram certa cautela aos investidores ontem (20).
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Petróleo No último domingo (18), os países da Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) chegaram a um acordo em relação ao aumento da produção de petróleo, que deve acontecer a partir de agosto deste ano.
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Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.
Fortuna de Jeff Bezos cresce US$ 1,2 bilhão após voo ao espaço, diz siteGoverno de MG pede R$ 100 bi e pega de surpresa sócios da SamarcoA elétrica, que possui operações de geração, distribuição e transmissão, reportou ainda receita de 9,53 bilhões de reais no segundo trimestre, alta de 45% na comparação anual.O CEO da empresa, Mario Ruiz-Tagle chamou atenção para esforços em aspectos como o combate a perdas, citando especialmente as distribuidoras Coelba e Celpe, e afirmou que a arrecadação e a energia injetada também foram destaques no trimestre.
Além da potencial oferta pela fatia da Petrobras, o comprador da Braskem teria de lançar uma oferta pública aos minoritários da petroquímica, o que irá elevar a quase R$ 50 bilhões o tamanho do cheque final, levando em consideração o preço atual de mercado da companhia.
A estruturação da operação envolve aumento de capital e aquisição de participação societária, em que R$ 6.000.000,00 serão destinados ao caixa da Horus para financiar os projetos de expansão dos negócios, e R$ 1.000.000,00 pagos aos acionistas vendedores.
O diretor de RI da Direcional (DIRR3), Paulo Sousa, veio ao BM&C Business e nos contou os planos e estratégias da empresa.
A Renova também é responsável por reparações individuais.
Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.
Tais renegociações, já previstas para ocorrer desde 2016, começaram no mês passado e deverão durar cerca de 120 dias.
As ações da Tegma (TGMA3) fecharam em forte queda na tarde desta segunda-feira (19) após a empresa recusar a combinação de negócios não solicitada pela JSL. O Conselho de Administração da companhia recusou de forma unânime a proposta.
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