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“A margem histórica de retorno é negativa, e falo isso desde antes da pandemia. Ganhar dinheiro em aviação é difícil, já que é um setor cíclico, desafiador e que enfrenta uma crise sem precendentes. A gente sabe os efeitos da pandemia em todos os setores do mundo, mas a aviação foi abatida da noite do dia”, disse o especialista.

“Muito do capital que estamos levantando neste IPO é para a Colômbia e México. Continuaremos investindo apenas nessa oportunidade de crescimento”, disse Velez à Reuters.

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“Talvez o valor mais baixo atraia algumas pessoas, mas requer um cuidado dobrado. Tendência de baixa é perigoso, não compre um ativo em tendência de baixa, a não ser que conheça os fundamentos”, pontuou.

O Ministério da Infraestrutura já recebeu 47 pedidos de requerimentos para construção de novas ferrovias privadas no Brasil. A informação foi divulgada em cerimônia da pasta para assinatura dos primeiros contratos de autorização de ferrovias, que prometem gerar investimentos de mais de R$ 50 bilhões em nove projetos.

A partir do dia 21 de dezembro 2021, as ações da companhia serão negociadas como “ex-dividendos”. O pagamento será realizado em 30 de dezembro. 

Engie (EGIE3)

A BRF pretende ser a segunda maior empresa brasileira de alimentos para animais de estimação até 2025, disseram executivos, citando um aumento de 15 vezes na capacidade de produção após as aquisições.

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Cosan (CSAN3)

A instituição explicou que não recebeu respostas aos questionamentos sobre o pagamento dos passivos. “Portanto, estamos assumindo que eles não foram pagos”, ressalta.

Fazendo um cálculo de equivalência com um CDB (Certificado de Depósito Bancário), cujos rendimentos possuem desconto de IR, o retorno equivaleria a 13% ao ano.

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