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Para se preparar para a retomada, a Tesla convocou os trabalhadores para sua fábrica deXangai, onde precisarão morar no local, de acordo com o processo de “gerenciamento de ciclo fechado” da China, disseram duas fontes.

“Vamos no mínimo duplicar nossa operação e focar em trazer o máximo de valor aos acionistas”, diz Oddone. No ano passado, a petroleira alcançou seu maior lucro da história, de R$ 1,4 bilhão, número que ajudou a Enauta a ter a maior alta dentre as companhias do setor listadas na B3.

O professor acrescentou que o papel está longe da média móvel exponencial de 21 períodos.

A partir de domingo (17), o sistema entrará em pausa e passará por uma reformulação. As consultas serão retomadas apenas em 2 de maio, com novas fontes de recursos esquecidos incluídas. Todos deverão novamente fazer as consultas para verificarem se têm direito a novos saldos residuais.

Para saber se receberá automaticamente o dinheiro, o trabalhador precisa fazer uma consulta. O processo pode ser feito tanto no site fgts.caixa.gov.br quanto no aplicativo FGTS. O site informa apenas a data da liberação e se o crédito será feito de forma automática.

O número ficou acima das estimativas do mercado, que apontavam para 171 mil pedidos. Na semana anterior, o número de pedidos iniciais foi de 167 mil, conforme dados revisados.

Telefônica (VIVT3)

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O Ibovespa opera em queda, nesta quarta-feira (20), na contramão dos índices norte-americanos, e pressionado pela ação da Vale.

O investimento em ativo fixo subiu 9,3% no primeiro trimestre na comparação anual, contra aumento esperado de 8,5% mas abaixo da expansão de 12,2% dos dois primeiros meses do ano.

Investidores seguem na expectativa das políticas de estímulo que o governo comentou, já que o país enfrenta sua pior onda de Covid-19 desde o início da pandemia.

“Se for para outra janela, a chance de conseguir levantar 30 bilhões (de reais) é muito, mas muito baixa”, disseram as fontes, acrescentando que o risco de adiamento no TCU “é real” porque o processo foi “claramente politizado”.

A previsão é que o acordo traga à Gol uma economia de 25 milhões de reais em 2022 e de 75 milhões em 2023, explicou o presidente-executivo, Paulo Kakinoff. A economia virá com valores que deixarão de ser pagos pela devolução das aeronaves, que não mais acontecerá. A Gol, que já vinha trabalhando em renovar sua frota de passageiros em parte com a antecipação de devoluções dos 737-800, mantém plano de fechar o ano com 136 aeronaves em operação.

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