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Já volumes de Atapu serão ofertados por bônus de assinatura de 4,002 bilhões de reais e alíquota mínima de óleo-lucro de 5,89%.
Limp pontuou ainda que a empresadeve finalizar em novembro a contratação do sindicatodebancos para estruturação da operaçãode“follow-on” ededistribuição do volumedeações a ser emitido pela Eletrobras, em meio ao processodedesestatização.
A receita de vendas atingiu R$ 9,956 bilhões no período, 50,25% superior ao mesmo intervalo do trimestre de 2020.
O presidente Jair Bolsonaro voltou a atacar a formulação do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) nesta quarta-feira, dia 17, durante viagem a Doha, no Catar. Bolsonaro afirmou que havia “temas esquisitos” no passado e negou ter tido acesso às perguntas do exame a ser aplicado nos próximos dias em todo o Brasil.
“Todos queremos que o Auxílio Brasil exista, todos reconhecemos que há gente passando fome. Isso nós vamos fazer, a discussão é como fazer isso e evitar qualquer jabuti que tenha outro propósito, como dar aumento de salário, algo eleitoreiro”, finalizou Aníbal.
As vendas empresariais subiram 0,9% em setembro, após acréscimo de 0,1% em agosto. No ritmo de vendas de setembro, levaria 1,26 mês para as empresas esvaziarem as prateleiras, leitura inalterada em relação a agosto.
Já a taxa de utilização da capacidade instalada subiu 1,2 ponto porcentual em outubro, a 76,4%, acima da previsão de avanço a 75,8%.
Os dados de setembro foram revisados para baixo, a taxa de 1,530 milhão de unidades, ante 1,555 milhão relatadas anteriormente. Economistas consultados pela Reuters previam uma recuperação para taxa de 1,576 milhão de unidades.
O Ibovespa, principal índice da bolsa brasileira, fechou em queda de 1,81%, cotado a 104.406,24 pontos.
Na quarta-feira, 17, Bolsonaro concluirá o segundo giro árabe de seu governo, em Doha, no Catar. Ele afirmou que vai pilotar uma moto durante passeio com apoiadores, convidado por um grupo de motociclistas.
“Essa indefinição por conta da PEC dos Precatórios tem sido o principal fator para segurar a bolsa. Independente do conteúdo, precisamos tirar a tramitação da frente, porque quanto mais tempo levar a tramitação, significa que é mais incerteza, mais possibilidade de modificações”, afirma Ghani.
“Diante de uma queda súbita no valor internacional, o programa vai manter os preços e acumular os valores correspondentes à redução dos custos. Caso o preço suba, essa reserva será usada para retardar a transferência da alta ao consumidor. É uma espécie de “poupança” ou amortização dos preços, que ajudará a conter as altas do preço do combustível no mercado nacional e minimizará os impactos da política de preço de paridade de importação (PPI), adotada pela política de preços dos combustíveis implantada no Brasil, desde 2017, no governo de Temer, que atrelou o custo do combustível brasileiro ao valor do dólar”, explicou o relator.
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