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Al??m disso, outra empresa do setor el??trico na qual Becker avaliou foi Cemig (CMIG4).
Para Meneses, fatores como a perda do poder de compra, a inflação que tornou os produtos mais caros, competição maior com os players asiáticos e a Selic mais alta tem sido os principais problemas da performance ruim no setor.
Confira a entrevista com Leonardo Martins na íntegra:Se inscreva nonosso canale acompanhe a programação ao vivo.
Confira a an??lise na ??ntegra:
O Ibovespa, principal índice da Bolsa brasileira, fechou em alta de 1,80%, cotado a 103.778 pontos.
O cenário de volatilidade e incerteza vem impactando diferentes setores. Porém, categorias como os bancos, seguros e importação podem se beneficiar um pouco mais desse contexto inflacionário. “Setores mais relacionados aos juros tendem a começar a performar melhor neste ano”, avalia Igor Cavaca, gestor da Warren em entrevista exclusiva à BM&C News.
Por outro lado, o analista afirmou que a longo prazo, BRFS3 vem realizando movimentos difíceis. Portanto, Lorenz destacou sua preferência nesse setor, por ativos como JBS (JBSS3) ou Marfrig (MRFG3). “Ainda tenho um pé atrás com BRFS3, apesar do curto prazo ter uma expectativa de alta, num prazo longo, o papel está andando de lado”.
Várias autoridades do Fed falaram publicamente sobre a luta contra a alta inflação, com a diretora Lael Brainard se tornando a mais recente e importante integrante do Fed a sinalizar que o banco central está se preparando para começar a elevar as taxas de juros em março.
O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) caiu 15,3% na mesma comparação, de R$ 237 milhões para R$ 200,7 milhões. A margem Ebitda cedeu 3,1 pontos porcentuais do terceiro trimestre fiscal de 2020 para terceiro trimestre fiscal de 2021, encerrando o período em 8,8%.
Entre os indicadores nacionais, o Índice Nacional da Construção Civil (Sinapi) foi de 0,52% em dezembro, segundo o IBGE. O acumulado no ano atingiu 18,65%, subindo 8,49 pontos percentuais em relação a 2020 (10,16%) e chegando à maior taxa para este indicador na série histórica, iniciada em 2013.
Segundo o comunicado, as aéreas também deverão explicar como e com qual antecedência os consumidores estão sendo informados, se estão recebendo assistência material e quantos passageiros optaram pelo reembolso ou pela reacomodação em outro voo. No caso de reembolso, o Procon-SP quer saber em que prazo será feito pelas empresas.
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