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• 2024-07-29 07:00:10

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Os dados do Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados) divulgados nesta quinta-feira (1) apresentaram resultado positivo. O saldo líquido de emprego formal apresentado, mostra que o Brasil abriu 280.666 vagas em maio. A média para o Cadastro era de criação de 157.500 empregos com carteira assinada.

Petroquímica 38,32% Finanças 12,21%

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Segundo Áureo, as empresas poderão usar todas as ferramentas ao mesmo tempo. “Se quiser, pode contratar nas três modalidades, BIP 1, BIP 2 e CLT”, afirma. As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.

“Essa bandeira de fato aumenta a expectativa de inflação e por isso a gente tem essa nova revisão para a inflação. É bem significativa, mas, por outro lado, a gente tem agora uma perspectiva melhor em termos de dólar. Isso vai ajudar a desacelerar o preço para o produtor e por consequência para o consumidor. Mantida uma trajetória mais benéfica da taxa de câmbio, isso pode contribuir para deter os preços ao consumidor. É o que a gente espera”, explicou.

Neste cenário, algumas ações do índice obtiveram mais destaque nesses seis meses. Confira quais papéis se destacaram, de forma positiva e negativa, no índice:

Na contramão, Pão de Açucar – PCAR3 (-33%); IRBR3 – IRB Brasil (-29%); e EZTC3 -EzTec (-26%) tiveram os piores resultados no acumulado dos seis primeiros meses do ano.

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Na quarta-feira (30), a ação da Dasa (DASA3) fechou em alta de 0,29%, chegando a R$ 61,78.

Na avaliação do abono salarial, o grupo detectou pagamentos inadequados a trabalhadores que têm renda média superior a dois salários mínimos (considerando todas as fontes de renda do domicílio) ou que trabalharam menos de 30 dias no ano de referência.

Com alta em abril, desemprego tem maior nível em 11 anosBTG aumenta expectativa de preço para papel do banco Inter em 29%A Cury é uma construtora brasileira que atua nos segmentos de construção civil, incorporação e mercado imobiliário, que faz parte do grupo Cyrela.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.